Vale> А на манеру езды большое влияние оказывает способность водителя правильно распознавать опасные ситуации на дороге. Оно, конечно, так.
Но ты упорно не хочешь услышать то, что тебе тут поёт многоголосый хор.
Если на дороге реально возникает опасная ситуация или что-то на нее чрезвычайно похожее, то на твое торможение хоть на суперзеленый тебе никто слова худого не скажет.
Если у тебя фобия и тебе реально чаще чем нужно кажется, что на дороге возникает опасная ситуация, и ты тормозишь и всем мешаешь, то никто в восторге не будет, но не критично. Чисто по человечески это легко принять, особенно, если ты не будешь забывать, что своими нелепыми перестраховками занимаешь чужое время и внимание. И с приходом реального опыта ты эту свою фобию изживешь.
Если у тебя фобия помноженная на уверенность в святой правоте этой фобии, и ты упорно напрягаешь окружающих без повода, да еще и тащишься от собственной исключительности в данном случае и намерен усугуб** в дальнейшем, то это удачно характеризуется ёмким русским словом из области ненормативной лексики.
Дык, собственно, тебе намекают, что скорее всего тебе только кажется, что ты предотвращаешь опасную ситуацию, а в реальности ты ей способствуешь. Оно конечно, то о чем ты говорил в эмиграции с господином окружным начальником, т.е. с британским чудо-инструктором водительского мастерства, вещь немаловажная. Но не единственная, которую надо брать в расчет.