-
intoxicated: Все сообщения за 23 Апреля 2019 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 |
В принципе конечно да, но это же ЗРК БУК.
ДимитриUS> ну или Каста-2? или еще вариант - на мачту взгромоздить СОЦ от панциря??
Ну ладно, но где сдесь след "ЗРК С-350"? Нету его.
инфо
инструменты
Это гипотетический легкий (однодвигательный с Ал-41Ф1С) беспилотный истребитель с катапультным взлетом, что бы уменьшить потребную размерность авианосца (и все таки получается не менее 50-60 тыс. тонн). При этом эта размерность истребителя является оптимальной по стоимости и боевых характеристиках (замечание - не малозаметный).
Палубных истребителей считай что нету, ни МиГ-29К, ни Су-33 являются оптимальными, к тому не с катапультным взлетом.
ttt> Почему авианосец СВВП больше чем обычный?
Из конкретики дискуссии - потому что это не просто авианосец, это авианесущий крейсер УРО, с ЯЭУ (2 реактора РИТМ-200), с офигительными возможностями комплекса РЛС.
ttt> Главный и почти единственный стимул СВВП на флоте - меньший потребный размер корабля носителя. Без этого простите, но СВВП нафиг не нужен, поскольку он по определению не может быть лучше обычного самолета.
Для СВВП практическое преимущество - это возможность его базирования на любых авианесущих кораблей если есть места. Поэтому "меньший потребный размер" это вершина айсберга. Тоесть для СВВП не нужен специализированный авианосец (подразумевается CATOBAR) и можно использовать разные иные корабли, в теории даже корветы 20380
хотя это бессмысленно. Таким образом отпадает надобность иметь специализированный авианосец который очень дорогой с одной стороны, с другой практически не может действовать самостоятельно (нуждается в сопровождении НК), и с третьей палубные самолеты не являются единственным средством ведения БД.
Недостатки ствольной артиллерии, пуст и калибра 57мм или 76мм:
1.) арт-установка тяжелая, со всеми приводами и самого ствола; отдачу выстрела
2.) управляемый снаряд практически не дешевле чем аналогичного калибра ЗУР, стоимость сопоставима.
3.) на наведения/прицеливания ствола тратится время, потому что вылетающий с максимальной скорости снаряд имеет ограниченные возможности коректировки траектории за небольшое время до встречи с цели, т.е нужно прицельно его выстрелить, хотя и грубо.
Это если одна арт-установка наводит один (два, три, четыри) снаряда на одну цель, скорее всего оптическими методами. Во всяком случае против насыщения нужны много каналов наведения, что в принципе очевидно. При этом говорим о ПВО малой и сверхмалой дальности.
Поэтому нескольких страниц назад предлагал сетецентрическую систему ПВО/ЗРК на основу более-менее дешевых многофункциональных РЛС с АФАР малой мощности в диапазоне 15 ГГц (Ku-band) которые смогут наводить радиокомандным методом (но и полуактивным) десятки ЗУР малой дальности одновременно. При этом можно наводить и управляемого снаряда, разницы как бы нету. Антена вписывается в габаритах колесных и гусеничных шасси. Также можно смонтировать такой АФАР (диаметр 250см, вес ~ 1000-1500кг) на вертолета весового класса Ка-29 и наводить сверху. Можно конечно поднять и на вышку. Ракетам можно стрелять вертикально из замаскированных или укрытых позициях, применение всяких видах ЗУР возможно (включительно и дальнобойные типа 40Н6), боекомплект ограничен только количеством несложных и нетяжелых ПУ. Такая система годится для поражения целей на самых разных дальностях.
Ну чтож поделать ....СВВП хорошая штука, но имеет кучу непреодолимых недостатков.
Поэтому возвращаемся к АУГ с CATOBAR (70 тыс. тонн), который несмотря на свой ценник имеет все таки важное "стратегическое" преимущество - на нем можно базировать много и разных ЛА с хорошими ТТХ, дальности, включительно и оптимального беспилотного истребителя. Существующий диванный аванпроект имеет кучу разных особенностей
несмотря на более-менее классического вида, например предельная роботизация, также очень сильная ПВО самообороны (но при этом не имеет дальнобойных ЗУР или тем более ударных средств, они находятся на крейсеров УРО).К нему придаваем двух вертолетонесущих крейсеров УРО водоизмещением к 25 тыс. тонн, с одним реактором РИТМ-200 (всего один реактор это очень важно, несмотря что максималка на "атоме" будет всего к 25 узла, но это не фатально) и до 20 вертолетов. Назначение этих крейсеров прежде всего загоризонтный обзор за счет вертолетов ДРЛО (при этом может быть двухдиапазонным двумя вертолетами одновременно) и ПВО (но эно не исчерпывает все их возможности, например ПЛО).
Таким образом данная АУГ из трех кораблей (в общем четыри реактора РИТМ-200) имеет универсальные возможности, и в плане обороны (ПВО, ПЛО) и в атакующем (поддержка сухопутных войск, ракетные удары), состав парка ЛА может быть разнообразным и может насчитывать ~ 100 ЛА.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
