intoxicated: Все сообщения за 23 Февраля 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29

intoxicated

Mr. «Никогда»

Итак, альтернативник уже готов, как насчет авианосца?
Вариант 30 тыс. тонн , один реактор РИТМ-200, размерность 26 х 200 х 9,3 , продольная ВПП (с катапульт и финишера) длиной ~ 210м и шириной ~ до 22м, стояночные места по бокам ВПП. Соответственно размах самолетов может быть до 10...12м. Это как у множества дозвуковых учебно тренировочных и боевых самолетов например Як-130 , L-159 и т.д. Истребитель на основу двигателя РД-33МК и в размерности чуть меньше HAL Tejas.
 73.073.0
Это сообщение редактировалось 23.02.2020 в 09:14

intoxicated

Mr. «Никогда»

с.т.> Т-50 или миг-29 даже со складными элементами не лезут? и пара эскадрилий?
размерность МиГ-29К сможет, однако размещение бо бокам будет проблемным/неэффективным. Вообще проблема из за ширины ВПП которая при такой размерности и компоновки авианосца не может быть более 25м в пределе, и следовательно размах крыла не должен превышать где то 10м для более скоростных самолетов и примерно 12м для малоскоростных.
с.т.> как-то маловато в целом, может до 40 тысяч тонн
Второй вариант - уже двухреакторный , водоизмещением 48-50 тыс. тонн и размерности по КВЛ 34 х 220 х 10 , у него ширина ВПП может быть до 30..32м. Но это очевидно и более дорогой вариант.
 73.073.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

В очередной раз нужно напомнить что СВВП сможет нести сериозную боевую нагрузку только если взлетает с коротким разбегом! Чистый вертикальный взлет НЕэффективен по отношению дальности и/или веса боевой нагрузки. К тому сам корабль - авианосец нужен соответствующими размерами что бы иметь нужного количества топлива, самолетов, боеприпасов, позиции обслуживания и ремонта техники, такой корабль получается большим и нету смысла его уменьшать что бы на нем можно было посадить СВВП.
Поэтому истребитель с вертикальным взлетом и посадкой - глупость.
 73.073.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

И в очередной раз - какой смысл в палубного истребителя с коротким разбегом и вертикальной посадки если размерность корабля-авианосца для его базирования все таки получается большой и на нем можно базировать истребителя с CATOBAR у которого ТТХ очевидно будут лучше?
 73.073.0

intoxicated

Mr. «Никогда»

Итак, какие могут быть возможности "нискобюджетного" атомного авианосца водоизмещением к 30 тыс. тонн?
Как уже выше отмечено, БПЛА-истребитель на основу РД-33МК и по своим характеристикам (и компоновки) более-менее аналогичен HAL Tejas , длина ~ 12м , размах ~ 8м , вес пустым ~ 6,5 тонн , многофункциональный.
Возможны разные виды самолетов дальней разведки, включительно конечно MALE UAV. Это означает эффективную поддержку ударных операциях (по суши) на удалениях до 300...400км от авианосца, что в общем то вполне достаточно.
Насчет ДРЛО дела сложнее чем на Нимица и его Хокаи, такой самолет (как Хокай) слишком габаритный для такого авианосца. Поэтому вынужденно использование альтернативных схем дальней радиолокационной поддержки боевых систем если это нужно, например использование вертолета.
 73.073.0
Это сообщение редактировалось 23.02.2020 в 16:58

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru