MD>Ну, насчет 66 у меня особое мнение. Во первых, движок ни в какие ворота не лезет. Курам на смех - 115 сил, бензин жрет, как самолет, постоянно надрывается на высоких оборотах. Центр тяжести очень высокий, машина подвержена раскачке, положить ее на бок-делать нечего. Хотя, конечно, не так просто, как "Смерть геолога" - Газ-63. Древний он, жутко древний
![:-) :-)](http://s.wrk.ru/s/smile.gif)
) Коренных модификаций не проводилось - вот и все болячки оттуда. Хотя, таких багов не замечал
![:) :)](http://s.wrk.ru/s/smile.gif)
(может внимания не обращал) - но где Урал вяз - 66 проходил, это факт.
MD> Ну а УАЗ (после близкого общения как с ним, так и с несколькими моделями Лэнд Круизера)-просто технический труп. Чинится больше, чем ездит. Одна только регулировка этих идиотских колесных втулок чего стоит - "газета должна проходить а зазор". Маразм. Странно, у нас в конторе (в гараже) - за ними практически не было присмотра. Надёжные драндулеты. Может вам "эксклюзив" попался?
Вообще, может пиарят, но насколько слышал - к недостаткам относят всётаки движок (не дизель) остальное более чем устраивает.
"... аще где в книге сей грубостию моей пропись или небрежением писано, молю Вас: не зазрите моему окаянству, не кляните, но поправьте, писал бо не ангел Божий, но человек грешен и зело исполнен неведения ..."