Balancer: Все сообщения за 2 Сентября 2004 года

Наконец-то удалось нормально настроить поиск. Индексируются форумы, сама Авиабаза, некоторые сайты, типа testpilot.ru

http://airbase.ru/cgi-bin/search.cgi

Используется нечёткий поиск с учётом словоформ.

База данных пополняться будет ДОЛГО, так что многие страницы сразу не найдёте. Могу периодически отмечать сколько страниц проиндексировано (сейчас - 2831 страница. Всего их - около 100 тыс, кажется)

Обновления форумов индексируются лучше, практически в реальном времени (раз в 10 минут).

Поиск по форумам по-прежнему работает только в темах, к которым были обращения за последние 7 дней.

•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость

Счета дочерних предприятий "ЮКОСа" полностью блокированы

Накопительный арест в сумме 76 миллиардов рублей, наложенный на денежные средства, находящиеся и поступающие на счета основных производственных предприятий "ЮКОСа", привел к полной блокировке счетов дочерних предприятий компании и лишил их возможности осуществлять любые расчеты, включая расчеты по заработной плате, налоговым платежам и текущей производственной деятельности, говорится в официальном заявлении компании.

Арест был наложен 31 августа Басманным судом города Москвы по ходатайству Генеральной прокуратуры России на основании возбужденного 30 августа следователем Генпрокуратуры Ю.Тютюнником нового уголовного дела в отношении руководителя бухгалтерской компании, обслуживающей предприятия НК "ЮКОС", Ирины Голубь.

По версии следствия, отмечается в заявлении компании, на счетах предприятий НК "ЮКОС" находятся средства, принадлежащие частному лицу, поэтому Генеральная прокуратура обвиняет в организации уклонения от уплаты налогов на все 76 миллиардов рублей одного человека. При этом следствие не обвиняет Ирину Голубь в совершении хищений, а утверждает, что она размещала и хранила "добытые преступным путем" деньги на счетах дочерних обществ.

Далее в заявлении компании утверждается, что "отдельные представители Генеральной прокуратуры, понимая, что компания делает все возможное для погашения в кратчайшие сроки всей суммы определенной судом налоговой задолженности за 2000 год, предприняли меры, чтобы воспрепятствовать этому. В течение июля компания заплатила по предъявленному ей налоговому счету 700 миллионов долларов, по состоянию на 1 сентября объем погашенной задолженности уже превысил 2 миллиарда долларов, к середине сентября эта сумма должна была возрасти до 2,5 миллиарда долларов с тем, чтобы к концу сентября обеспечить исполнение компанией вмененных по суду обязательств перед бюджетом".

"Добросовестное исполнение НК "ЮКОС" решения суда и требований судебных приставов делало невозможной реализацию сценария распродажи по дешевке наиболее ценных активов компании – в первую очередь, ОАО "Юганскнефтегаз". Своими действиями следователь Генпрокуратуры фактически удвоил налоговую задолженность НК "ЮКОС" и заблокировал денежные средства предприятий компании", - говорится в звявлении.

Руководство НК "ЮКОС", отмечается в заявлении, сделает все возможное, "чтобы не допустить разрушения компании и обеспечить скорейшее погашение ее налоговой задолженности за 2000 год". В то же время, компания намерена обратиться в российские и международные суды, чтобы оградить себя "от произвола отдельных чиновников".

Акции "ЮКОСа" на российских фондовых биржах упали на 4 процента после сообщения о том, что арест счетов предприятий компании грозит остановкой их производственной деятельности, передает РИА "Новости", однако затем наступила некоторая коррекция. На 15:30 московского времени ценные бумаги "ЮКОСа" стоили на ММВБ 119,1 рубля за штуку, что на 0,42 процента ниже цены открытия. На РТС стоимость акций "ЮКОСа" составляет 4,11 доллара за штуку.

Тем временем, в Мещанском суде Москвы по уголовному делу Ходорковского, Лебедева и Крайнова объявлен перерыв до вторника, 7 сентября. Председательствующий судья Ирина Колесникова мотивировала перенос судебного заседания болезнью одного из трех судей, участвующих в деле.

// URL: Lenta.ru: Экономика: Счета дочерних предприятий "ЮКОСа" полностью блокированы

•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость

Россия возобновляет серийное производство "Русланов"

Федеральное агентство по промышленности (ФАП) России приняло решение о возобновлении серийного производства знаменитых самолетов Ан-124 "Руслан", передает РИА "Новости".

В пресс-службе ульяновского ЗАО "Авиастар-самолетное производство", которое занимается сборкой самолетов семейства "Антонов" и "Туполев", пояснили, что речь идет "о совместном производстве с Украиной модернизированной машины Ан-124-100М, с увеличенной до 150 тонн грузоподъемностью, более мощным двигателем производства ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина), сокращенным с 6 до 4 человек экипажем, современной авионикой, ориентированной на коммерческие перевозки".

С 2006 по 2020 год предполагается выпустить 80 Ан-124-100М. На соответствующем решении стоят подписи главы ФАП Бориса Алешина и первого заместителя министра промышленной политики Украины Валерия Казакова.

При этом производством будет заниматься "Авиастар-СП", а украинское предприятие "Авиант" возьмет на себя поставку хвостового оперения. Генеральный директор российской компании Виктор Михайлов считает, что выпустить такое количество самолетов вполне возможно, но только при условии своевременного и полного финансирования.

В последние годы единственными покупателями Ан-124 были авиакомпании "Волга-Днепр" и "Полет". В 2004 году они получили по одному новому самолету. Как заявил корреспонденту Ленты.Ру начальник отдела по связям со СМИ "Авиастар-СП" Любовь Грузинцева, эти предприятия остаются в числе их клиентов.

Однако появились и новые контракты, но с кем они заключены компания сообщать не может, так как новый проект является совместным и все подобные заявления должны буть согласованы обеими сторонами.

Необходимо отметить, что в конце июня Виктор Михайлов говорил, что на его заводе есть задел лишь по двум планерам. Он так же утверждал, что новые "Русланы" будут стоить гораздо дороже прежних - 70-80 миллионов долларов. (Цена 2002-04 годов - 40 миллионов долларов).

В настоящее время стоимость "проданного" летного времени "Руслана" - блок-часа -составляет, по информации издания "Военно-промышленный курьер", 14-16 тысяч долларов. При этом его грузоподъемность составляет 120 тонн.

Основными конкурентами "Руслана" являются европейский самолет Beluga (грузоподъемность - 47 тонн, стоимость "блок-часа" - 20 тысяч долларов) и американский самолет С-17 (грузоподъемность 79 тонн, стоимость "блок-часа" - 45 тысяч долларов).

// URL: Lenta.ru: Россия: Россия возобновляет серийное производство "Русланов"

•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость

Лови общий 3-й уровень.

При написании учти, что автоматический аплоад файлов и картинок ещё не работает, таблицы старого формата - тоже.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Прокомментировать новость