brazil: Все сообщения за 8 Апреля 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30

brazil

аксакал

xab> Зато штаты десяток АВ и сотню ПЛ с ЯСУ имеют.
ЯСУ для АВ и АПЛ обоснованы несколькими преимуществами, которые перевешивают стоимость.
xab> ДВЕ сотни ( а именно такая потребность у них тогда была ) эсминцев и фрегатов( Бейнбридж фрегат ) с ЯСУ для них показались дороговаты.
А для эсминцев и крейсеров ЯСУ не дает решительного преимущества. Дешевле настроить большие серии кораблей с ГТУ и организовать логистику для них

xab> СССР не ограничивался таким количеством, он просто распался, прежде чем завершили серию.
Насколько я помню 5-й крейсер 1144 так и не достроили, однако параллельно строили крейсера 1164, они были дешевле.
 80.0.3987.16380.0.3987.163

brazil

аксакал

Curious> Ну что, поставили "П-М" на "Одинцово", но фото покамест нетути...
А два МРК, которые были на зимовке не перегнали еще на Пеллу?
 80.0.3987.16380.0.3987.163

brazil

аксакал

xab> Опять 25.
xab> Ну сколько можно повторять, неужели не дойдет.
xab> Это американцам с их развитой системой снабжения по всему миру и господством на море не так уж надо.
xab> У нас просто нет иного выхода, как строить атомные корабли, иначе любой корабль будет привязан к танкеру с парадным ходом 16 узлов.
xab> И кстати, танкеров у нас тоже нет, их еще тоже предстоит построить, и тоже не бесплатно.
В любом случаи нужно строить корабли или суда снабжения. Ибо продукты питания, вода, топливо для авиатехники, АСП и ракетное оружие нужно будет восполнять. Есть пределы автономности.
По самим кораблям с ЯСУ есть чисто технические ограничения которые не позволяют сделать корабль оптимального водоизмещения. Это как эсминец Лидер с ГТУ -14000т, а с ЯСУ-17000т. Были планы на 12 кораблей, потом ограничились 8 ед. Остается корабли снабжения с ЯСУ по числу АВ. Т.е. в теории можно создать КАГ на ЯСУ в составе: АВ, 2 эсминца Лидер ( или 1144), корабль снабжения, а также 1-2 АПЛ. Но это не сегодняшний день. С другой стороны сейчас намечены планы на продолжение 22350, по 22350М идет проектирование. Это корабли с ГТУ, которые будут основой для ДМЗ, океанской зоны.

xab> 1164 это совсем параллельно.
xab> Строились на мощностях где раньше строили 1134 и по конструкции они были во многом наследники 1134.
xab> И 1164 серию так же не достроили.
Но при этом 1164 по водоизмещению меньше, чем в два раза 1144. Конечно крейсер не обладает такими же возможностями как ТАРКР, но тем не менее представляет из себя достаточно серьезную силу даже для АУГа.
 80.0.3987.16380.0.3987.163

brazil

аксакал

xab> В зависимости от задачи.
xab> А одна из наиболее вероятных задач съ*баться от превосходящих сил противника.
xab> При использовании танкеров эта задача просто невыполнима и как следствие выливается в потери ( привет от германских эсминцев в Нарвике ).
Про то что нужно оторваться на большой скорости от супостата я не забывал.
Поэтому тоже придется строить корабли комплексного снабжения с ЯСУ. Ну или как Березина поддерживать оперативный ход узлов 18 в крайнем случаи. 4-6 месяцев на БС без пополнения запасов, как-то слишком круто :D
 80.0.3987.16380.0.3987.163

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru