brazil: Все сообщения за 9 Ноября 2021 года

J.B.> Индусы же могут пкр стрелять.
Брамос же все-таки продукция для ВМС Индии, у них свои шкафы управления, что-то типа 4-6 шкафов.
КМК для удешевления цены 11356Р на них только Калибр-НК.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Дем> У нас практически нет самолётов годныхдля базирования на лёгких АВ.
У нас есть Миг-29К, аванпроекты на АВ 40000-45000т уже демонстрировались на выставках, кроме того есть Викрамадитья и Викрант с базированием Миг-29К.
Другой вопрос какая эффективность от таких АВ? По сути новый АВ потребует постройки базы с инфраструктурой и авиакрыла. Так почему не построить корабль оптимального водоизмещения 60000-80000т с базирование всего спектра ЛА корабельного базирования включая самолеты ДРЛО и ПЛО (на одной базовой модели)?

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YYKK> Тогда можно обойтись и 4 авианосцами, если нужно постоянное присутствие в 2-х местах => 8 авианосцев.
Речь пока идет о 4 АВ, по 2 АВ на Север и Дальний Восток. Тогда в качестве ротации например в СЗМ, можно менять корабли с разных флотов. Хотя конечно 6 АВ лучше в плане ротации (ремонт, учеба, БС).
Но плане дальнейшего роста напряженности между США и Китаем в АТР возможно придется увеличивать кол-во АВ с 4 до 6 ед.
США планирует выйти на 12 АВ, но пока это идет с большим скрипом.

•  253
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ttt> А я буду бороться как могу чтоб не дать развести Россию и так небогатую на нафиг не нужные ей корабли ценой в сотни миллиардов каждый.
Эффективность ТАВКР проекта 11437 оценивалась выше, чем 17-18 ед. ТАРКР проекта 1144
Сколько сейчас стоит модернизация "Адмирала Нахимова"?

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

КАМ> Это разумно, АВ 60000-80000т с ДРЛО и ПЛО. Такой корабль обеспечит бОльшую гибкость и комплектования и применения авиагруппы, не говоря уже об большем числе самолётовылетов.
США из АВ образно делают пулемет, где в качестве пуль самолеты. Причем как показала практика без разведки и до разведки топливо и боеприпасы расходуются не эффективно. Также США давно отказались от палубного самолета ПЛО и как результат проблемы с поиском ПЛ, а вертолетов ПЛО мало. Между тем самолет ПЛО не мешает проведению взлетно-посадочных операций и гораздо производительнее вертолета.
Для 80000т ЯСУ будет предпочтительнее КТУ и позволит на АВ разместить 2(4) ЭМИ-катапульты для запусков самолетов и БПЛА.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

xab> Кем оценивалась?
Как кем оценивалась?
В СССР проводили исследования военно-морским ведомством.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение