-
Panda-9: Все сообщения за 15 Октября 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Тем временем, если верить marinetraffic.com, вечером 6 октября "Янтарь" вышел из Новороссийска и сейчас уже идет по Красному морю на юг (сейчас на траверзе судна Порт-Судан, скорость 11 узлов, курс 150). Интересно, что портом назначения указана канадская Виктория. Военно-морской юмор от ГУГИ?
инфо
инструменты
Океанографические исследовательские суда проекта 22010 #15.10.2017 11:31 @Novice1975#14.10.2017 13:21 
+1
Novice1975> 1.
Ваши фото датированы 1.10.2017. Сбой времени-даты в EXIF? Или "Янтарь" действительно прибыл в Новороссийск рано утром 1 октября, а сообщение о прибытии 3 октября ошибочно?
Ваши фото датированы 1.10.2017. Сбой времени-даты в EXIF? Или "Янтарь" действительно прибыл в Новороссийск рано утром 1 октября, а сообщение о прибытии 3 октября ошибочно?
С 13 октября ледокол находится на внешнем рейде Балтийска, северо-западнее канала. Всего в 3 км от берега. Имеющие хорошую оптику могут его "достать".
Panda-9> Хочется заподозрить, что на подходе срочный-экстренный заказ на боевые корабли, который отодвинет "Воеводу".
И такими заказами могут стать еще два 11356, о которых "всё время говорят большевики". Если контракт с Индией заключат, надо будет срочно финишировать с сегодняшними "Бутаковым" и "Истоминым" (да под индийские хотелки) и создавать корпуса еще двух фрегатов для себя (а то и трех, если корпус "Корнилова" тоже удастся пристроить индусам). И это действительно большая загрузка для завода, учитывая "Алмаз" и новые заказы на рыбопромысловые суда. Вот под такой расклад, видимо, и прорабатывают возможность частичного "ухода" корпуса "Воеводы" в Питер. Если же с индусами сорвется, то "Воеводу" полностью сделают на "Янтаре". Вот такие мысли вслух.
И такими заказами могут стать еще два 11356, о которых "всё время говорят большевики". Если контракт с Индией заключат, надо будет срочно финишировать с сегодняшними "Бутаковым" и "Истоминым" (да под индийские хотелки) и создавать корпуса еще двух фрегатов для себя (а то и трех, если корпус "Корнилова" тоже удастся пристроить индусам). И это действительно большая загрузка для завода, учитывая "Алмаз" и новые заказы на рыбопромысловые суда. Вот под такой расклад, видимо, и прорабатывают возможность частичного "ухода" корпуса "Воеводы" в Питер. Если же с индусами сорвется, то "Воеводу" полностью сделают на "Янтаре". Вот такие мысли вслух.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
