-
Givchik11435: Все сообщения за 22 Августа 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
По поводу ДУ не скажу, но объем шахт газоходов на 1155 где-то на 30-40% больше чем на 956, я так понимаю это связано с большим размером камеры смешения из-за большей температуры уходящих газов...
Может причины и другие, я не уверен на 100%
инфо
инструменты
А где нибудь мелькала информация, по составу и схеме размещения гэу для этого "лёгкого многоцелевого авианосца"?
Было бы интересно посмотреть...
"Не для себя, токмо волей пославшей меня жены...", А точнее для К-7 "Кронштадт"
nord_pleyada собака mail.ru
Сухарев
Спасибо большое, получил
При таких размерениях, проблема с построечными местами, независимо от ВИ...
тут явно другое, заявленные на стенде данные по размерениях и ВИ плохо соотносятся между собой...
Не говоря уже о соотношении длинны и ширины по ВЛ и по полетной палубе...
какой-то валкий корабль выходит...
Сухарев Сергей Константинович Его младший сын, к-5 на Кузнецове...
И кстати, к-5 сдаточного экипажа викры
Я бы даже сказал, скроенный на скорую руку, прям накануне...
Поэтому обсуждения не стоит...
Если уж совсем грубо - "лажа полная"...
S.I.> Вообщем "Меркурий" получается. 4 корабля по 16,5кт лучше одного 66кт.
Только явно дороже, за счёт 4-х комплектов систем управления авиацией как минимум...
И с большим ограничением по мореходности и применению авиации...
Воевать да, а вот тренировать экипажи самолётов/вертолетов?
Очень сомневаюсь, что подобные корабли будут базироваться на ЧФ и БФ...
Но это ИМХО...
Если только корабли эти на экспорт...
Народная забава-с
Вованыч> Иногда здравый смысл - это глас вопиющего в пустыне...
Лично у меня этот "продукт жизнедеятельности крыловцев" вызывает не меньшее отторжение чем "шторм"...
Какое то г...
Получается, господа крыловцы, взяли с потолка данные по гэу, не привязываясь ни к какому реально существующему типу гтд и гэд?
Однозначно проект не стоит обсуждения...
Нет, не проект, концепт(так ближе к правде)
После модернизации бортовых - два
LtRum> Чем?
На самом деле у эссексов и до и после модернизации, бортовой подъемник поднимался вертикано, до модернизации по ЛБ, после тот что ПрБ
Если честно, то гораздо сильнее напоминает "антирекламу"...
"Я художник- я так вижу..."
Если концепт ориентирован на экспорт, то возникает резонный вопрос где его будут строить?
У нас- нет построечных мест 100%
На верфи заказчика?
Много ли таких потенциальных заказчиков?
Наличие барокамеры, я так понимаю ключевое достоинство этого контейнера...
Без нее, контейнер и не нужен, достаточно просто помещения под водолазное снаряжение...
Можно сколько угодно прикалываться над "неумными" американцами или глумится над британской "авианосной баржей"...
Но это не отменит серьезной школы проектирования авианесущих кораблей в США и Великобритании...
Которой остаётся только завидовать
Да и вообще у них сильные ограничения по использованию авиации, непонятно, как у Крыловского детища прогнозируется ограничения до 7 баллов?
Самолёты "прикончили линкоры" во время глобального мирового конфликта...
Кто осмелится предсказать к каким последствиям приведет новый глобальный конфликт?
Если он (а это реально?) не будет ядерным...
И, кстати, ударных авианосцев уже нет, по факту все они многоцелевые...
Гипотетически...
Со времён ВМВ нет случаев уничтожения авианосцев (Атлантик конвейер не в счёт, это не авианосец)
Кроме того, повредить и уничтожить, "две большие разницы"...
Все же чем крупнее корабль, тем больше он выдерживает "попаданий"
Наоборот, чем авианосец крупнее, тем он более устойчив, у него больше запасов АСП и авиатоплива, он более "автономен" во всех смыслах...
Полл> Видимо, крыловцы тут надеются на прогресс в гидродинамике.
Как то я больше доверяю американским данным, что для применения авиации при 7 баллах, необходимо ВИ от 80кт
"Бог хранит дураков, пьяных и американских военных"©...
При крайне"удачных" стечениях обстоятельств, именно повреждений, а не гибели...
Возможно такое кроме как в условиях глобального конфликта?
Значит в локальном конфликте шанс уничтожить или даже повредить, не так уж и велик
Так и под этот нужна другая верфь, с теми размерениями, что начертали на своём рекламном проспекте крыловцы, его ни на одной из ныне существующих в РФ верфях не построить...
А когда появится верфь, возникает вопрос в целесообразности занять ее под "это"...
На 20-30% как минимум...
Полл> А подъемники оптимальнее бортовые.
Абсолютно согласен
Полл> И авиагруппа должна быть больше.
А вот тут позвольте не согласиться...
46ЛА вполне себе хватит, только состав предложенный Крыловцами далёк от оптимального...
Лучше увеличить запасы АСП и топлива для ЛА...
Но когда смотришь, КТО (в смысле какая организация) является автором этого концепта, становится ужасно грустно...
Всё таки - ЭТО ЖЕ КРЫЛОВЦЫ!!!!
(дальше идёт непереводимый набор идиоматических выражений)
Это лишь набор штампов, обратонаправленных американской пропаганде...
"Истина где-то посередине"©
На картинке "до 46ЛА, в том числе..."
Или мы на разные таблички смотрим?
Забыли табличку "сарказм"...
Ни грамма науки в этой модельке нет, а что и кто будет рассказывать, время покажет...
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
