Kassinni: Все сообщения за 18 Июня 2019 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30

Рулевые Камеры РД-107/108 #18.06.2019 14:15

Kassinni

новичок

К нечитанному в теме «Рулевые Камеры РД-107/108»

Дорогие форумчане,
Добрый день,

Хотел бы поинтересоваться, если у кого какая-либо информация (общедоступная) по какому принципу организовано качание рулевых камер РД-107. Я так понимаю, что это гидравлика, но откуда и как - найти в сети ничего не могу.

Я понимаю, исходя из того что РД-107 был спроектирован ещё в 50-х, поэтому система сама по себе проста.
Спасибо заранее.

Это сообщение редактировалось 18.06.2019 в 14:33

Мысли о HTP/Kerosene ЖРД с вытеснительной подачей топлива #18.06.2019 14:26 @ФРЦ#17.06.2019 22:07

Kassinni

новичок

К нечитанному в теме «Мысли о HTP/Kerosene ЖРД с вытеснительной подачей топлива»

ФРЦ> А зачем вам перекись? Вроде бы тропинка хоженная и трупов на ней хватает в отечественной космонавтике.
ФРЦ> Это не очень любительский уровень культуры организации работ должен быть. Как с кислородом ВД.

Хороший вопрос, однако. Не бывает "простых" топливных пар, за простоту в использовании платить приходится техникой безопасности.
Перекисью болен ещё до того как решил повторно стать студентом. Поэтому в этом году опять выбрал курсовой проект именно с этой топливной парой.
Кратко о задаче - максимально "дёшево", 3 ступени на композитах и вытесниловке 1000 кг на низкую орбиту - доказать возможность, посчитать себестоимость.
Подумать о старте из воды (они тут это называют bobber launch - поплавковый старт).
Хотя экономической точки зрения, это я как экономист по первому высшему - как было отмечено ранее тут кем-то - при умозоительном проектировании все дёшево и просто, а как берёшься воплощать все в металле - время и стоимость растёт в прогрессиях.
Конечно, в моем случае никакого развития не будет, но все же тема интересна и подумать есть над чем.

Это сообщение редактировалось 18.06.2019 в 14:31