Качественно иной уровень В ЧЕМ ? Не нужно прицеливание?
В простоте прицеливания.
Не нужно учитывать ХОТЯ-БЫ курс-высоту-скорость-угол пикирования? Нужно конечно. Только в меньшей степени чем при горизонтальном полете.
О господи...
Я выхожу на хоккейную площадку с теннисной ракеткой из "Спорттоваров", а Вы - одолжили у Курниковой. Вам эта "hi-tec" ракетка даст большое преимущество ? В аналогии ударяемся ? Не смешно. Штырек в капоте это отнюдь не теннисная ракетка из "Спорттоваров". Тут скорее сравнение между глюшкой для гольфа с моей стороны и самодельной ракеткой для настольного тенниса - с Вашей.
Как примитивные метки на бронекапоте, так и коллиматорный пицел Р-47 просто не решают задачу прицеливания при бомбометании. Не для этого они сделаны! Задачу решает пилот - прицел только помогает. Но целиться проще из коллиматорного. Особенно если на нем есть отметки, облегчающие прицеливание при бомбометании.
И кстати - при высоте ввода в пикирование 1500-4500 м что можно увидеть на земле в коллиматор? Танк ? Да, танк. А что, есть сомнения ?
В упоминавшейся монографии множество раз приводится:
"При атаке \тип цели\ с \ вид маневра\ с применением \вооружение\ вероятность поражения составляла 0,ХХХ"
Вот это оно и есть.
Потому Ваши "превосходило по эффективности в N раз" - без приведения каких-либо данных - я считаю абсолютно некорректным. Началось все с заявления о том, что Ил-2 превосходил П-47 в ударных возможностях. Да, приведена масса фактов относительно Ил-2. Но почему эти факты должны доказать, что Ил-2 лучше П-47
? Или что они должны доказать ? То, что Ил-2 в силу определенных технических ограничений не мог применять имеющиеся в его распоряжении средства должным образом - это уже достаточно давно известный факт. Но как из этого вывести его превосходство ? В предельном случае, т.е. П-47 атакует с планирования или горизонтали, как Ил-2, П-47 превосходит его в силу того, что несет бОльшую боевую нагрузку. Но в силу того, что П-47 может применять данную нагрузку более эффективно чем Ил-2 (т.е. бомбить с пикирования) его эффективность как ударного самолета еще выше.
"Сыр-бор" - это наш с Вами диалог. А он начался именно с того. Вы влезли в дискуссию. Будьте добры прочитать с чего она началась. Более того, столь взволновавшие Вас слова о выдающихся качествах П-47 в большинстве своем лишь следствие Вашего же специфического восприятия.
Кажется, это можно назвать "Политика двойных стандартов". Нет, это называется "За неимением гербовой, пишем на обычной".
Для Ила можно поискать и найти МОРЕ случаев, когда они возвращались с такими повреждениями, что видившие их пилоты и техники хватались за сердце. Аналогично и П-47. Причем мнение пилотов относительно данных самолетов было по существу одинаковым - очень живучи.
Однако Вы делаете вывод о низкой живучести Ила по вырваной из контекста цитате из СТСТИСТИЧЕСКОГО ИССЛЕДОВАНИЯ Низкой ? Я назвал ее обычной. Ил был достаточно крупным самолетом и подобная живучесть совсем не удивительна. Но в живучести Ила не было ничего сверхъестественого.
а по Р-47 - из нескольких уникальных фото и мемуаров фашисткого аса Фото (отнюдь не уникальные) самих самолетов и воспоминания (причем тут фашисткие асы ???) американских пилотов (множественное число).
Источники неравноценны, не кажется? Уж какие есть. Хотите доказать бОльшую живучесть Ил-2 - докажите, что на самом деле П-47 не был ни крепким, ни прочным и убивался в среднем 1-2 20мм снарядами.
"
В 57% случаев попадания снарядов в фюзеляж Ил-2 происходило перебитие тросов управления рулем поворота и 7% попаданий приводили к частичному повреждению трубчатых тяг рулей высоты."
Черным по белому - более 7 в фюзеляж. Однако Вы предпочитаете видеть 1-2. Вот и гляньте наверх.