VooDoo: Все сообщения за 10 Апреля 2004 года

Wing: span 57 ft6 in (17.53 m); aspect ratio 6.54; area 506.00 sq ft(47.01 m2l~ Fuselage and tail: length 53ft4 in (16.26 m); height 14ft8 in (4.47 m); wheel track 17 ft 2.5 in (5.25 m) Powerplant two General Electric TF34-GE100 each rated at 9,065 lb st (40.32 kN) Weights: basic empty 21,541 lb (45360 and 49900 kg~; operating empty 24,959 lb (11321 kg); forward airstrip armed 32,771 lb (14865 kg); maximum take-off 50,000 lb (22680) Fuel and load: internal fuel 10,700 lb (4853 kg); external fuel up to three US gal (2271 liter) drop tanks; maximum ordnance 16,000 lb (7258 kg) or, with internal fuel, 14,341lb (6505 Kg~ Speed: never-exceed speed 450 kt (518 mph; 834 km/h) maximum level speed'clean'at sea level 381 kt (439 mph; 706km/h) Range: ferry range 2,131 nm (2,454 miles; 3949 km) with drop tanks; combat radius 540 nm (620 miles; IGOOkm) on a deep strike mission or 250 nrn (288 miles; 463 km) on a close air support mission with a 1.7 hour loiter Performance: maximum rate of climb at sea level 6,000 ft (1828 m) per minute; take-off run 4,000 ft (1220 m) at maximum take-off weight or 1,450 ft (442m) at forward strip weight, landing run 2,000 ft (610 m) at maximum weight or 1,300 ft (396) at forward strip weight

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Технические вопросы:
1) Максимальный используемый режим двигателя - наддув, обороты ?
2) Первое может быть слишком сложным - время работы двигателя на предельных режимах (просто - когда все ручки до упора). Чем лимитировалось ?
3) Использовался ли бензин Б-100 ? Если да, то менялись ли при этом режимы работы двигателя в сторону увеличения ?
4) Как быстро изнашивался двигатель (терял мощность - не имеет отношения к надежности) ?

Тактические:
1) Дальности вылетов ?
2) Какие самолеты сопровождали ?
3) Тактика сопровождения ?
4) Тактика атакующих ?
5) Продолжительность боя ?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Цена вопроса-100 баксов
Это радует. А касательно остальных компонентов ?

Вобщето 1-1.5км для Бофорса маловато.
Для Бофорса - 2 км. Можно больше, но без превращения устройства в полноценную станцию наведения.

Зато расчёт один человек.
Размер расчета некритичен.

Не понятна цель мианютиризации.
Простота доставки "камер" к месту применения. Весь арткомплекс (собственно автомат + навороченный прицельный комплекс + шасси) мне представляется слишком громоздким и сложноперебрасываемым. Причем я совершенно не представляю, как ту же Тунгуску перебросить в разобранном виде "куда надо". Отсюда - чем меньше комплекс - тем лучше.

Я думал это для хреновин типа ЗГУ или вообще ПКМ на станке...
А это тоже хорошо . Просто из ПКМ Спектр ну никак не достанешь.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Барражирующие Спектры меня мало волнуют. Речь идет об атакующих - у них типичные высоты ведения огня - 1500-3000 метров. Вот я и взял что-то среднее.

При этом у него есть свой такой-же Бофорс и кроме того М102
Ну и хорошо - правда дуэлиться с ним никто не будет.

Смысл этой штуки?
Это же очевидно - увеличение эффективности малокалиберной ствольной артиллерии. ПЗРК есть далеко не всегда и не у всех. В отличии от МЗА.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Задача понятна. Снабжение партизан дабы противостоять вероятному противнику
Угумс.

Но вы идёте не с того конца.
Я иду от самых важных целей, которые реально поразить этим самым партизанам.

Бофорс-он здоровый.
Точно. И реально может тяжело повредить АС-130 (даже сбить, если повезет...). Также может использовать снаряды с неконтактными взрывателями. Наша С-60 тоже ничего, но ей уже корректируемый снаряд нужен...

Для него то что на картинке-даже мало.
В смысле ? На картинке именно модернизация ЗСУ-23-2.

К тому-же его в тепловизор видно. если не его, так толпу народа, которая его обслуживает.
Легкий деревянный или металлический навес и уже ничего не видно... Основное предполагаемое поле боя - город.

Во вторых малорастпространён.
Поэтому прицел должен работать со всем, что есть.

Всё остальное это уже не МЗА а пережитки прошлого типа китайских 37мм автоматов.
У этих "пережитков" есть только один существенный недостаток - примитивное СУО. Их основное достоинство, которое меня и заинтересовало - могущество боеприпаса. На стрельбу по скоростным и маневренным целям я даже не пытаюсь зариться - лучше синица в руках.

Которые выносятся JDAM-ами/Мавериками
Так можно сказать про что угодно. Основная их задача - всадить из засады снаряд в самолет/вертолет. Что с ними произойдет после этого - лично меня волнует мало. Идеальный для меня случай, когда после сражения останется ноль вертолетов/самолетов и ноль зениток.

Для Бофорса такая камера-мёртвому припарка. То что на картинке-минимум.
В смысле ? Мне не требуется стрельба на предельную дистанцию.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Я, как филин, только стратегией занимаюсь . Меня интересовала практическая возможность создания такого устройства. Спасибо за консультации...

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

когда стала на боевое дежурство первая ПЛАРБ США?
15 ноября 1960. 6 мая 1962 - запуск боевого Полариса. К моменту готовности первого крыла (36 самолетов) Хастлеров (август 61го), в строю было 6 ПЛАРБ. Или 96 развернутых Поларисов.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение