Прежде чем так говорить, все же изучите подробнее суть дела. Желаю вам того же.
Як-3 - это специализированная противоистребительная машина - "убийца фокеров". К моменту выхода Як-3, фоккер стремительно утрачивал свою ценность как чистый истребитель, более того, значительную часть фоккеров составляли штурмовые модификации (это которые увешанные броней и пилотируемые летчиками-штурмовиками), заменившие собою Штуки.
Их было выпущено сравнительно немного До конца войны их было выпущено примерно столько же, сколько и Ла-7.
и вооружены были этой машиной лишь несколько полков, зарекомендовашвих себя высоким уровнем подготовки пилотов. Поинтересуйтесь, на какой машине летал Кожедуб.
Ла-7 - массовый строевой тяжелый истребитель, замена рабочей лошадки Ла-5. Як-3 заменял собою в том числе и Як-9.
Так что на Ла-7, в отличие от Як-3, летали средние советские пилоты на типовые для Ла-5ых задания, в.т.ч. - патрулирование, перехваты штурмовой и бомбардировочной авиации, а так же штурмовку наземных целей. Список выполняемых задач полностью аналогичен и для Як-3. Даже включая штурмовку. Единственное, что не мог делать Як-3 - это бомбить.
Як-3 же использовались исключительно для уничтожения истребителей противника отборными советскими авиаполками. Вы просто не в курсе, чем именно занимались Як-3. Более того, вы почему-то считаете, что в условях Восточного Фронта, фронтовой истребитель может заниматься только уничтожением истребителей противника - это не так.