Грач: Все сообщения за 29 Сентября 2019 года

а есть где нибудь актуальная информация о корабельном составе сил в Средиземном море?
вот здесь

есть информация о том, что на сейчас :
"Углич" малый ракетный корабль проекта 21631 (шифр "Буян-М"). Каспийская флотилия.
"Мираж" - малый ракетный корабль проекта 12341.
Черноморский флот.
"Цезарь Куников" - большой десантный корабль проекта 775. Черноморский флот.
"Николай Фильченков" - большой десантный корабль, головной корабль проекта 1171. Черноморский флот.
"Азов" - большой десантный корабль проекта 775М.
Черноморский флот.
При этом фрегат "Адмирал Макаров" , который сейчас на Корфу на карте отсутстует.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

реакция на идею ребрендинга от ГСС … в общем невнятная ...

"Компания "Гражданские самолеты Сухого" в рамках политики импортозамещения проводит работу по модернизации самолета SSJ-100. В том числе, она приведет к повышению надежности, улучшению экономики эксплуатации, повышению безопасности и комфорта самолета. В рамках этой работы мы рассматриваем различные аспекты укрепления позиций на рынке, включая, возможно, название, выражающее результат качественных изменений. Наша цель - не переименовать самолет, а сформировать обновленный, востребованный рынком продукт", - сказали в ГСС.
В 2018 году занимавший тогда пост гендиректора ГСС Александр Рубцов сообщал журналистам, что самолеты SSJ-100 и МС-21 могут быть объединены под общим брендом. Он также говорил, что может быть открыт конкурс на выбор нового названия бренда.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Омский НПЗ получил новое современное оборудование для комплекса гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива, разработанное и произведенное Волгограднефтемашем.
В числе поставленного оборудования ключевые элементы будущего комплекса: реакционные аппараты гидроочистки и депарафинизации, а также сепаратор высокого давления.
Новый комплекс производительностью 2,5 млн т по сырью позволит Омскому НПЗ в 2 раза повысить объемы выпуска зимних и арктических марок дизельного топлива.
Волгограднефтемаш выпускает крупногабаритные аппараты в полной заводской готовности, что позволяет значительно сократить сроки их ввода в эксплуатацию.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

интересная статья про уральского производителя медтехники мирового уровня, рекомендую к прочтению

В Екатеринбурге на предприятии «Тритон-ЭлектроникС» уже 30 лет производят медицинское оборудование для анестезиологов и реаниматологов. С 2007 г. технику поставляют в больницы по всему миру — от Урала до Коста-Рики. Сегодня в портфеле производителя — контракты и поставки в 30 стран.
В России компания наиболее известна как производитель «мониторов пациента», которые отслеживают состояние больного, и аппаратов искусственной вентиляции легких (ИВЛ). Сейчас «Тритон» занимает порядка 20% российского рынка среди производителей такой медтехники.
Порядка 75% произведенных приборов остается на российском рынке, остальное уходит на экспорт.
Производственная площадка — около 4 тыс. кв. м
конструкторское бюро одно из самых больших на Урале по медицинской технике — 50 человек. Это инженеры-разработчики, проектировщики, электронщики, которые создают программную прошивку — сердце приборов, дизайн, корпус.
Всего на предприятии работает 150 человек.
Имеется автоматическая машина для изготовления печатных плат Уровень автоматизации высокий — сотни плат в месяц собирают четыре монтажника.
Собранные аппараты отправляют на проверку. Сначала двое суток греют и охлаждают в климатической камере — проверяют, как они ведут себя в разных климатических условиях, и записывают все показания. Затем «трясут» на вибростенде, чтобы проверить качество пайки.
«Технологии испытаний — это наши собственные разработки. Мы доказали в Росздравнадзоре, что они позволяют эффективно проверить технику. Для каждого прибора — своя технология. К примеру, по монитору пациента мы должны проверить свыше 40 параметров»
В 2017 г. компания вышла на экспорт и сегодня поставляет продукцию в 30 стран мира. Основные потребители — Индонезия, Индия, Шри-Ланка, Вьетнам, Бангладеш. В 2019 г. появился ряд новых стран — заключен контракт с Перу, планируются поставки в Коста-Рику, Египет, страны Северной Африки, Ближнего Востока.
Иностранцы, говорит Антон Юзефович, чаще всего заказывают аппараты ИВЛ — наиболее востребованы они в Латинской Америке, на Ближнем Востоке, в Юго-Восточной Азии. Хит европейских продаж — монитор глубины анестезии. Он позволяет отслеживать глубину погружения пациента в наркоз.
«Электроды крепятся на лоб, затем в процентах показывается глубина наркоза. К примеру, 50% — это уже хирургическая стадия, можно оперировать. И это запатентованные вещи, которые мало кто может делать. В мире такой аппарат производят всего три компании — в США, Испании и мы — единственные в России».
Минздраву конкретной страны надо доказать, что оборудование качественно, безопасно и надежно. Получить сертификат (на поддержание только сертификата ЕС мы ежегодно тратим порядка 20 тыс. евро, оплачивая приезд к нам на аудит специалистов из Германии). Наша тактика такова, что в каждой стране, где мы присутствуем, должен быть дистрибьютор или сервисный центр, чтобы оборудование не оказалось брошено.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

120 юнармейцев г. Прокопьевска Кемеровской области приняли участие в военно-спортивной игре «Меридиан надежды».
игра состояла из нескольких этапов, в ходе которых ребята показывали строевую подготовку, владение азбукой Морзе, разборку и сборку автомата на время, а также прочие аспекты юнармейской подготовки.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

открытие реконструированного коровника состоялось в пятницу, 27 сентября, на территории сельхозпредприятия «Родина» Псковского района.
Это третий по счету скотный двор, введенный в эксплуатацию на территории хозяйства, за последнее время.
Коровник рассчитан на 210 коров дойного стада. Модернизация здания позволит увеличить производство молока на 5%.
Опытно-производственное хозяйство «Родина» занимает 9-е место в области по надоям молока на корову и 1-е в Псковском районе. На начало сентября надой составляет 4 тыс 867 килограммов в расчете на одно животное. Поголовье крупного рогатого скота составляет 1 тыс 032 головы, в том числе 455 коров. За 8 месяцев текущего года произведено более 2 тыс тонн молока.

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ГСС возобновил испытательные полёты самолёта Суперджет 100 бортовой номер 97006, оснащённого саблевидными законцовками крыла — саблетами. По данным онлайн сервиса Flightradar24, первый полёт был выполнен 20 сентября — более чем через год после полученных повреждений в результате аварийной посадки 12 июля 2018 года.
12 июля 2018 года на аэродроме ЛИИ им. Громова в Жуковском при проведении испытаний по оценке аэродинамических характеристик самолёта с законцовками крыла на испытательном экземпляре SSJ100 (заводской номер 95032, регистрационный 97006) после завершения запланированной программы полёта при посадке не полностью вышла правая стойка шасси. После выработки топлива посадка была выполнена с убранными левой и носовой стоками шасси на покрытую пеной ВПП.
На борту находился экипаж из трёх человек: лётчик-испытатель, инженер по лётным испытаниям и представитель сертификационного центра. Никто из них не пострадал. В ГСС тогда сообщили, что самолёт получил незначительные повреждения и будет восстановлен для продолжения испытаний.
Расследование аварийной посадки этого борта позволило Межгосударственному авиакомитету подтвердить соответствие серийной конструкции самолёта SSJ100 расчётным параметрам. МАК установил, что грубая посадка самолёта с вертикальной перегрузкой около 4g привела к разрушению предохранительных штифтов правой основной опоры шасси. Конструкция планера SSJ100 рассчитана на максимальную перегрузку в 3,75g. Об этом говорится в предварительном отчёте МАК по расследованию катастрофы в Шереметьево 5 мая.
Сейчас полёты этого борта проходят практически ежедневно, в воздухе самолёт находится до четырёх часов.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение