Вот какую информацию по захвату финнами советских катеров в 41-м и 44-м предоставил Алексей Хоменко
http://sovnavy-ww2.by.ru/ "Вихури" (бывший 141, впоследствии ТК-80) выскочил на мель, получил
повреждения и был оставлен экипажем. Обнаружен финнами
(т.е. его никто не "захватывал"), отремонтирован и
даже "отличился" потоплением канлодки "Красное Знамя".
После выхода Финляндии из войны возвращен СССР и довоевал
до конца войны.
"Виима" (бывший 64, впоследствии ТК-70)
попал к финнам при аналогичных обстоятельствах.
V-3 (к этому времени катерам имен не давали) действительно был
тяжело поврежден в ходе Выборгской наступательной операции,
захвачен финнами и отремонтирован, правда, в составе их ВМС
был совсем недолго.
"Васама" (тип Д-3) в октябре 1941 г., видимо, во время эвакуации одного из островных гарнизонов, был выброшен штормом на берег и полузатонул. Опят-таки был обнаружен финнами, отремонтирован, воевал в составе их ВМС,
а затем был возвращен СССР, но использовался уже как
сторожевой.
Был еще бронекатер (на финском сайте ошибка,
его назвали БК-251, но это был БК 215), тяжело
поврежденный артиллерией противника в Выборгском заливе и
взорванный экипажем. Он также был обнаружен финнами и
отремонтирован (!), вооружен впридачу ко всему торпедными
аппаратами и использовался как сторожевой катер. Фотографию
его в "недоремонтированном" состоянии мне прислал
американский друг Дэйв Грегори, она выложена у меня на
сайте в описании БК типа 1125. Остальные истории с захватом
СССР финских катеров или с захватом финнами советских
(немецкие товарищи часто ими грешат), видимо, не более, чем
легенды, навеянные этими реальными фактами.
Т.е.сдачи кораблей не было. Они были брошены в поврежденном состоянии, а финны, известные "старьевщики" - подобрали и починили.