Риск был бы, если бы движок в первом полете запустили бы первый раз в его истории. А на самом деле были многократные прожиги на стендах и в испытательных полетах. Ничего неожтданного быть не могло. Ну не более, чем в обычном полете.
Шаттл вот тоже в первом же полете (пилотируемом к тому же) много чего делал впервые, те же тормозные двигатели запускал (вернее ОДУ) и ничего - сел.
Афон, надежность определяется на этапе разработки и испытаний. Летит уже отработанная машина. И риска в ней - разумный минимум.
К сожалению, с Н1 было совсем наоборот... Результат вам известен...
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун
"Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au
Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...