Bell: Все сообщения за 15 Июля 2006 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Bell

аксакал
★★☆
Не, ну если говорить объективно, то давно известно влияние на человека различных геофизических и астрофизических факторов. Солнечная активность та же... Так что нельзя вот так сходу отбрасывать такие объяснения.
Ну так какая там статистика аварий на 100 полетов?
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...  

Bell

аксакал
★★☆
Риск был бы, если бы движок в первом полете запустили бы первый раз в его истории. А на самом деле были многократные прожиги на стендах и в испытательных полетах. Ничего неожтданного быть не могло. Ну не более, чем в обычном полете.
Шаттл вот тоже в первом же полете (пилотируемом к тому же) много чего делал впервые, те же тормозные двигатели запускал (вернее ОДУ) и ничего - сел.

Афон, надежность определяется на этапе разработки и испытаний. Летит уже отработанная машина. И риска в ней - разумный минимум.

К сожалению, с Н1 было совсем наоборот... Результат вам известен...
Иногда мне кажется, что мы черти, которые штурмуют небеса (с) фон Браун "Криптокащенизм и клоунада шовинистического толка". (с) au Если круг оказался вдруг и не круг, не квадрат, а так...  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru