-
Серокой: Все сообщения за 3 Февраля 2010 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
bashmak> Там где-то написано, что ICE в Германии не ходят столько, сколько им положено?
На тележках "Сапсана" написано, что тюнингованный под русские реалии, то есть всё, что вы так огульно обфыркали с Бякой - типа само собой разумеется, что пути "у них" кривые, так вот, там написано 250 км/час. Под наш кривой путь. Однако нынешнее ограничение - уже 200.
john5r> это ведь тоже в каком-то смысле пути
Да. Но токоприёмник сапсана тоже разработан специально для России!
На тележках "Сапсана" написано, что тюнингованный под русские реалии, то есть всё, что вы так огульно обфыркали с Бякой - типа само собой разумеется, что пути "у них" кривые, так вот, там написано 250 км/час. Под наш кривой путь. Однако нынешнее ограничение - уже 200.
john5r> это ведь тоже в каком-то смысле пути
Да. Но токоприёмник сапсана тоже разработан специально для России!
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Тут была загадка от ED, или мне показалось?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
ED> Обсуждаем, что это за "разметка" такая циклопическая?
Земледелие? Террасные поля?
Земледелие? Террасные поля?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Balancer> не оно? 
Оно, не посмотрел вниз, да. )
Оно, не посмотрел вниз, да. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
ED> Мне эта версия тоже в голову пришла.
У, я думал, ты знаешь ответ. )
Посторонним говорит в асю, что артефакт съёмки это. не знаю, правда, с чего он так решил. )
У, я думал, ты знаешь ответ. )
Посторонним говорит в асю, что артефакт съёмки это. не знаю, правда, с чего он так решил. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
bashmak> Раз рекламаций нет
Кто сказал, что их нет-то? Пока поезд на гарантии, РЖД просто не будет официально светить проблемы. Идёт "рабочий процесс™".
А из проблем уже видно, что колёса имеют обточку под европейский профиль рельсов, а не наш р65 (в Европе рельсы легче).
Тем более пути тоже проходили существенную модернизацию:
"Новые и модернизированные стрелочные переводы обеспечивают плавное движение поездов по горловинам станций со скоростью до 250 км/ч. Созданы цельносварные балочные пролетные строения с пролетами 18–33,6 и 33,6–110 м. Предложены методы оценки применимости существующих конструкций опорных частей, деформационных швов. Разработанные институтом технические условия и технологические процессы позволяют увеличить длину вновь укладываемых и уже эксплуатируемых плетей бесстыкового пути."
http://www.emupages.narod.ru/biblio/publication/zdt-2008-04-vsm.pdf
ЗЫ. Вы всё ещё считаете, что Сапсан - "слегка оттюнингованный для РЖД поезд"?
ЗЗЫ. Кстати. Про 300 км/час. Когда сапсанчика только закупали, презентовали, то говорили, что после незначительной доработки поезд сможет ездить и 300. Доработки поезда. А не путей. Путей конечно не Москва-Питер, а на 25 кВ, да...
Кто сказал, что их нет-то? Пока поезд на гарантии, РЖД просто не будет официально светить проблемы. Идёт "рабочий процесс™".
А из проблем уже видно, что колёса имеют обточку под европейский профиль рельсов, а не наш р65 (в Европе рельсы легче).
Тем более пути тоже проходили существенную модернизацию:
"Новые и модернизированные стрелочные переводы обеспечивают плавное движение поездов по горловинам станций со скоростью до 250 км/ч. Созданы цельносварные балочные пролетные строения с пролетами 18–33,6 и 33,6–110 м. Предложены методы оценки применимости существующих конструкций опорных частей, деформационных швов. Разработанные институтом технические условия и технологические процессы позволяют увеличить длину вновь укладываемых и уже эксплуатируемых плетей бесстыкового пути."
http://www.emupages.narod.ru/biblio/publication/zdt-2008-04-vsm.pdf
ЗЫ. Вы всё ещё считаете, что Сапсан - "слегка оттюнингованный для РЖД поезд"?
ЗЗЫ. Кстати. Про 300 км/час. Когда сапсанчика только закупали, презентовали, то говорили, что после незначительной доработки поезд сможет ездить и 300. Доработки поезда. А не путей. Путей конечно не Москва-Питер, а на 25 кВ, да...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Это сообщение редактировалось 03.02.2010 в 21:01
Лан. Всё равно ща ничего не докажем. Диалог получается на уровне "а в Англии ружья кирпичом не чистят". Предлагаю ждать официоза о причине появления такого дефекта колёсных пар, из-за которого, собственно, скорость до 200 и уронили.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
