Серокой: Все сообщения за 7 Октября 2011 года

slab105> Пока действително не увидел КРУТУЮ линию обороны.
Не... крутая, это Западный Вал. ) В том числе пропагандистским эффектом, а это немаловажно.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

ahs> Самый самый скмый постабсурдистский джанкмодерн отдыхает.

Когда ходили мы на Алтай, то в качестве сказок на ночь взяли африканские. Вот уж где сюрреализм, Дали просто ребёнок-несмышлёныш по сравнению с...

•  10
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> автора не подскажешь? )

Народ Африки. )) Если честно, не знаю, они были отпечатаны на листиках А4.

•  8
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> издеваисси ))))

Нет. Уточнил тут... Автор - Блез Сандрар. Он долго жил в Африке и записывал всё это дело.
Вот часть сказок, почему-то без перевода строки:
http://www.ckazka.com/index.php?option=com_sobi2&catid=430

•  3
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> почему огрызок?
Потому что речь шла по "Москву-Сити", а в этот именно что огрызок из двух станций организовано вилочное движение, то есть как следствие с большим интервалом.

Bredonosec> нормальное метро..
Которое планировалось быть уменьшенного габарита, в итоге станция "Международная" выглядит как-то несообразно ожидаемому пасспотоку. То есть если все посетители и работники М-С резко пересядут на метро, то там наступит полный... эээ... коллапс.

Ну и это - прости за поздний ответ, пропустил. )

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Фагот> А что это за поезд в отчете на 1-й фотке например?

Это украинский ЭПЛ9Т, луганский клон ЭР9.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Bredonosec> а что такое вилочное?
Посмотри на карту, голубая ветка. Начинается от Александровского сада и в районе Киевской разделяется на две части. То есть от А.С. часть поездов идёт до международной, часть до Кунцевской. И поскольку больше людей едет до Кунцевской, то до Международнйо идёт примерно каждый 4-5 поезд. Интервал меж поездами получается минут так 10. То есть уже пропускная способность как-то не очень. Правда, голубую ветку с тех пор укоротили, так что можно вилочно пускать чаще поезда.

Bredonosec> ээ.. почсему? Строили сити и планировали уменьшение? Кто такой талантливый? ((
Мини-метро потому и получило это название. В нём должны были быть туннель меньшего диаметра, чем в обычно, кривые кривее ;), то есть меньшего радиуса. И соответственно другой подвижной состав. Кстати, наработки по подвижному составу и привели впоследствии к появлению вагонов "Русич".
Почему планировалось делать мини - удешевление, там нет даже гермозатворов, а ещё возможно, что рассчитывали на частного инвестора.
В итоге, когда туннели уже были пройдены, решили делать как "взрослое" метро. Название "мини-метро" с карт исчезло, а вот станция Международная, построенная под предполагаемый подвижной состав, осталась. Пришлось срочно её продлевать за счёт уширения перегонного тоннеля, и в итоге в её торце образовался участок в кривой, да ещё и с контактным рельсом на "той" стороне.
И сама станция - просторной её не назвать.

Конечно, нынешняя "Выставочная" содержит огромадный задел и планируется быть крупным пересадочным узлом, но... пока есть то, что есть. Вместе с закрытым вторым выходом к пешеходному мосту "Багратион".

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Anika> Ё-маё... Какие же они занудные и нестрашные...

А я говорил, что они страшные? Это была просто сказка на ночь, по сказке в день. С экрана, да в кресле, она не так воспринимается.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

antares133> это "З" ???

Нет, Э. А точнее, Э^р.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение