-
Серокой: Все сообщения за 9 Июня 2012 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Выпускники.
И далее интересно по ссылке: Полёты по Луне - Выпускной класс на палубе БелАЗ-75501
И далее интересно по ссылке: Полёты по Луне - Выпускной класс на палубе БелАЗ-75501
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Boroda_Sr> Дык всё ясно до слёз... 
А круглые зелёные пипки меж индикаторов в верхнем ряду - это что?
А круглые зелёные пипки меж индикаторов в верхнем ряду - это что?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Железнодорожная тройка.
Железнодорожная тройка была разработана фирмой Зауер .В октябре 1943-го было испытано три экземпляра. … // shushpanzer-ru.livejournal.com
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
"Английская вещь! Это зачем же они её так крепят? (© формула любви)"
Редко нужный разъём, как выясняется и хз где достать...
Промотайте ниже по ссылке, там названия.
Есть выход - пустить проводами на wire-to-wire соединитель, их проще доставать.
Редко нужный разъём, как выясняется и хз где достать...
Промотайте ниже по ссылке, там названия.
Есть выход - пустить проводами на wire-to-wire соединитель, их проще доставать.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Это сообщение редактировалось 09.06.2012 в 16:05
Валентин_НН> А что есть wire-to-wire?
Да просто на кабель, я привёл английский термин. Чтобы искать проще было в гугле.
Что-то типа:
http://www.chipdip.ru/product/tyco-172233-1.aspx (контакты отдельно покупаются, легко)
и
Дальше провод - на контактные площадки на плате.
Да просто на кабель, я привёл английский термин. Чтобы искать проще было в гугле.
Что-то типа:
http://www.chipdip.ru/product/tyco-172233-1.aspx (контакты отдельно покупаются, легко)
и
MF-2x1 F (MF-2 F), Розетка на кабель 4.2мм с контактами
MF-2x1 F (MF-2 F), Розетка на кабель 4.2мм с ..., Серия Mini-Fit Функциональное назначение розетка Способ монтажа пайка на кабель Количество контактов 2 Материал изолятора нейлон Сопротивление изолятора не менее,МОм 1000 Предельный ток через контакт,А 16 Рабочее напряжение ,В 600 Предельное напряжение не менее,В 1500 В в течение 1 мин.. Рабочая температура,оС -25...85 Производитель в Тайване, Разъемы - Разъемы питания - Mini-Fit, Чип и Дип - электронные компоненты и приборы // www.chipdip.ruДальше провод - на контактные площадки на плате.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Kuznets> в смысле они вместе ехали? а где тогда эп-10?
Тоже в канаве.
Меж ними - скоростная лаборатория.
Тоже в канаве.
Меж ними - скоростная лаборатория.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Да с 10-м вроде б не так страшно. Тележки под него подведут с 011, всё равно он в ремонте долгом, а всё остальное не пострадало. Но вот что с 20-м - пока неясно.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
A.1.> Из ЖЖ - береговая батарея №21 в Крыму
А это керченская крепость:
А это керченская крепость:
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Kuznets> как же так без тормозов вообще остались? эп10 своими не мог оттормозиться?
Именно так, два тормоза вышли из строя.
Из телеграммы:
Именно так, два тормоза вышли из строя.
Из телеграммы:
Поезд в составе ЭП10 № 008, вагона-лаборатории № 018 72506 и ЭП20 № 001 следовал со скоростью 151 км/час, при применении электрического тормоза машинистом Ефремовым произошел разбор схемы, повторная попытка сбора схемы рекуперации эффекта не дала. На первом электровозе ЭП10 № 008 электрическая схема торможения так же не собралась. При скорости 120 км/час за 1000 метров до сигнала НМ применено экстренное торможение, тормозной путь до полной остановки составил 958 метров.
При скорости 45 км/час произошло столкновение с тупиковой призмой.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
iodaruk> измерительный комлекс интеграл... 
А, помню такой на Щербинке. Но Север всё равно круче. )
А, помню такой на Щербинке. Но Север всё равно круче. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
«Брестская крепость» на Яндекс.Фотках
Не думаю, что кто-то не слышал о крепости-герое Брест. Она была заложена 1 июня 1836 года, состояла в плане из кольцевой казармы высотой в два этажа и защищающей её укреплений. Затем крепость в конце 19 века была укреплена по проекту известного фортификатора Эдуарда Ивановича Тотлебена, приобрела два форта, и наконец в 1913 году началось последнее развитие системы укреплений, которое не было закончено. Что самое интересное, первая оборона Брестской крепости во Второй мировой войне состоялась в 1939 году. По условиям раздела Польши Брест отошёл к СССР.
[показать]…
Дальше »»»
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Задрало московское ни то, ни сё. ) Тепло хочется! )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Capt(N)> давай к нам
Мысль. ) Надо подумать. Никогда ещё не был "у вас". )
Мысль. ) Надо подумать. Никогда ещё не был "у вас". )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Конечно, это клип ,но кадры попадаются интересные. Надувание конуса, вставление ключа...
Кстати, каждый раз операторы не знали, учебный старт или боевой... Потому поворот ключа на старт был психологически легче.
Кстати, каждый раз операторы не знали, учебный старт или боевой... Потому поворот ключа на старт был психологически легче.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
sam7> Сегодня ехал в метро, смотрю - листовки ...
sam7> дедов...
Пф. Там листовки ещё против Зюганова были в 1996. К примеру. )
sam7> дедов...
Пф. Там листовки ещё против Зюганова были в 1996. К примеру. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
