Серокой: Все сообщения за 7 Января 2015 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31

Серокой

координатор
★★★★
Anika> Моё имхо, звиняй - "дискавери ченнэл" в тяжёлой форме.

За два дня осилил? Силён. )
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
drsvyat> с ж/д сложнее но процесс вроде идет.

Эм, что именно сложнее? Фирменный поезд "Донбасс" стоял сегодня на Курском под отправку. В отличие от крымских отменённых поездов.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
drsvyat> Это радует. Но про грузовое сообщение никакой информации не нашел, хотя думаю что если еще нет, то скоро будет.

А что возить-то? Предприятия стоят в основном, только Лугансктепловоз чувствует себя очень неплохо.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Anika> Хмм... Дивов в "Эпохе великих соблазнов" вполне успешно отпинал всех, не исключая наших :)

Но теперь за дело принялся я.
Песня кончается, и скоро финиш,
Я воткнул так, что ... вынешь!
© Шнур
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Крупнейший в Украине производитель тепловозов «Лугансктепловоз» оказался на контролируемой боевиками ЛНР территории, но при этом строит оптимистические планы. Согласно программе на 2015 г., «Лугансктепловоз» хочет не только сохранить объемы выпуска тепловозов по сравнению с 2013‑2014 гг., но и увеличить их производство. Продукция завода, владельцем которого является российский «Трансмашхолдинг», будет поставлена одному государственному заказчику — «Российским железным дорогам» (РЖД). Производственные планы могут нарушить боевые действия и перебои с поставками электроэнергии.

[показать]

Дальше »»»
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Как сообщает пресс-служба Группы Метинвест, на данный момент проводятся ремонтные работы по восстановлению железнодорожного моста на участке 1260 км.

Рабочие установили трансформаторную станцию и проложили уже 1,5 км кабеля для обеспечения электроснабжения стройплощадки. Всего в восстановительных работах задействовано 3 экскаватора, 2 бульдозера, виброкаток, 10 самосвалов.

На стройплощадке установлен автокран грузоподъемностью 200 тонн для демонтажа остатков разрушенного моста.

По словам экспертов, проектирование и восстановление разрушенного железнодорожного моста через реку Кальчик может занять от трех до пяти месяцев. В связи с этим было принято решение о строительстве резервного железнодорожного пути. Такой вариант позволит к концу января восстановить движение пассажирских поездов, а также железнодорожное сообщение с Мариупольским морским торговым портом. Так металлургические предприятия будут бесперебойно снабжаться сырьем.

Как сообщил генеральный директор МК «Азовсталь» Энвер Цкитишвили, строительство резервного моста выгодно для города и предприятий: «В случае повреждения одного из мостов, мы не останемся без сырья, а железнодорожный вокзал не останется отрезанным от системы железных дорог».

Ориентировочный срок окончания строительства резервного железнодорожного пути намечен на 19 января.

Стоит отметить, что теперь железная дорога будет проходить еще ближе к жилым домам. На данный момент местные жители уже испытывают дискомфорт из-за непрерывных строительных работ.
 



В Мариуполе идет строительство резервного жд пути на 1260 км вместо взорванного моста
http://www.mariupol.tv http://vk.com/tvmariupol https://www.facebook.com/pages/mariupoltv/813136462050377 http://tvmariupol.blogspot.com/ http://instagram.com/mariupol.tv http://www.odnoklassniki.ru/tvmariupol

В Мариуполе продолжаются работы по восстановлению разрушенного моста и строительству резервного пути (видео) - 5 Января 2015 - Железнодорожный портал Донецкой железной дороги

Железнодорожный портал Донецкой железной дороги Как сообщает пресс-служба Группы Метинвест, на данный момент проводятся ремонтные работы по восстановлению железнодорожного моста на участке 1260 км. Рабочие установили трансформаторную станцию и проложили уже 1,5 км кабеля для обеспечения электроснабжения стройплощадки. Всего в восстановительных работах задействовано 3 экскаватора, 2 бульдозера, виброкаток, 10 самосвалов. На стройплощадке установлен автокран грузоподъемностью 200 тонн для демонтажа остатков разрушенного моста. //  Дальше — railway.in.ua
 
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
TT> Ахметов крут.

Реально. Работа кипит, да не просто, а ещё и новая ветка строится.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
pytnic> Увы.

Да мне тоже жаль. (
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

Серокой

координатор
★★★★
Жена поливала цветы. Пролила на монитор. Низ матрицы сдох. (
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  

в начало страницы | новое
 
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru