-
Серокой: Все сообщения за 13 Сентября 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
Bredonosec> то есть, всё-таки открытый котёл - это повсеместно от бедности, а не для охлаждения стенок?
Да зачем их охлаждать? И не открытый он, а то, что ты видишь - это обшивка тонкая, а под ней теплоизоляции дофига.
Фильм был "Край", там Густава герой Машкова как раз и обшивал - чтобы паровоз тепло держал.
Bredonosec> хм.. а с доступностью обслуживания не связано?
Ну тут либо полная доступность, либо снижены аэродинамических потери. Впрочем, вот англичане любят прятать всё под обшивку, даже не обтекаемую. Потому их паровозы голыми смотрятся. Дело вкуса.
Да зачем их охлаждать? И не открытый он, а то, что ты видишь - это обшивка тонкая, а под ней теплоизоляции дофига.
Фильм был "Край", там Густава герой Машкова как раз и обшивал - чтобы паровоз тепло держал.
Bredonosec> хм.. а с доступностью обслуживания не связано?
Ну тут либо полная доступность, либо снижены аэродинамических потери. Впрочем, вот англичане любят прятать всё под обшивку, даже не обтекаемую. Потому их паровозы голыми смотрятся. Дело вкуса.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Это сообщение редактировалось 13.09.2015 в 11:17
инфо
инструменты
Bredonosec> хм.. слушай, а впереди на котле крышка - это разве не во внутреннюю часть?
Во внутреннюю. Но - не в котёл, а в дымовую коробку. Там нет воды.
Bredonosec> И вроде б на разрезах паровозов, что ты приводил, какой-то теплоизоляции не заприметил..
Фрагмент фото с ремонта - в аттаче.
Bredonosec> голыми - в смысле без внешнего обвеса?
Ну вот - всё под обшивкой...
Во внутреннюю. Но - не в котёл, а в дымовую коробку. Там нет воды.
Bredonosec> И вроде б на разрезах паровозов, что ты приводил, какой-то теплоизоляции не заприметил..
Фрагмент фото с ремонта - в аттаче.
Bredonosec> голыми - в смысле без внешнего обвеса?
Ну вот - всё под обшивкой...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Bredonosec> впереди на котле крышка
Хорошо видно переднюю стенку котла с решёткой труб.
Дымовая коробка не термоизолирована. Но требует герметичности.
Хорошо видно переднюю стенку котла с решёткой труб.
Дымовая коробка не термоизолирована. Но требует герметичности.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Навеяно фотой с питерским "ерем".
Вот такой вот приятный двухосный паровозик (tenderlok T2 фирмы Hagans) служил "эвакуатором" трамваев во Франкфурте. Фирма поначалу специализировалась на узкой колее 750 мм, потом махнула на широкую 1435 мм, но паровоз остался небольшим. Потому и оказался годным ходить по трамвайным путям.
[показать]
Вот такой вот приятный двухосный паровозик (tenderlok T2 фирмы Hagans) служил "эвакуатором" трамваев во Франкфурте. Фирма поначалу специализировалась на узкой колее 750 мм, потом махнула на широкую 1435 мм, но паровоз остался небольшим. Потому и оказался годным ходить по трамвайным путям.
[показать]
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
