-
Серокой: Все сообщения за 5 Сентября 2015 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
Aurum> Интересно, хоть кто-то видит здесь хоть-какую-то механику? в чём она?
Если вы сходили по ссылке, что я дал, то там есть картинка.
Видите под крышей два резиновых баллона, в которые упираются опоры колёс? Вон они меж собой и соединены. В кривой воздух уходит из одного в другой и кузов наклоняется.
Если вы сходили по ссылке, что я дал, то там есть картинка.
Видите под крышей два резиновых баллона, в которые упираются опоры колёс? Вон они меж собой и соединены. В кривой воздух уходит из одного в другой и кузов наклоняется.
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
инфо
инструменты
Сообщение было перенесено из темы Железные дороги России.
О новинках на "Экспо-1520". Они были, и немало!Расскажу о многих из них (28 фотографий).
"Твема" выпустила с уже знакомой по дефектоскопу "Север" "дарт-вейдеровской" мордой ещё две мотрисы: инспекционную и ремонтную.
[показать]…
Дальше »»»
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Сегодня, 11 лет спустя они встретились вновь.
Победа жизни над смертью. Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников
Сегодня, 11 лет спустя они встретились вновь. Спецназовец, спасший ей жизнь, и девочка-младенец, чье фото облетело все новостные ленты в тот трагический сентябрьский день в Беслане. Эти два фото - как символ победы жизни над смертью. // www.liveinternet.ru
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Aurum> Сколько же их хотят заказать, штук 20? Может лучше было бы просто купить что-то заграничное, чем такую мелкую серию заряжать?
Ну, мелкую серию ЧС11 Шкоде было не влом для СССР сделать же, например. )
Ну и кроме того, на Сахалине климат очень сырой. Да и зачем кормить чужие заводы, те ж японские, если можно свой?
Aurum> зачем нужен этот "Володя"?
По идее, на замену ВЛ82. Но почему его нельзя было сделать на НЭВЗ или Синаре, я не знаю.
Aurum> Разве рельсовый автобус не выгоднее использовать? Он ведь заметно легче чем вагоны от электрички! Его же можно электрифицировать.
Это с прошлого Экспо, метровагонмашевский рельсовый автобус со сменным тяговым модулем, вместо дизеля если поставить электрический, то был бы такой же, но рельсовый. Но - тема явно заглохла. Хотя его катали на линии Голутвин-Озерки совсем недавно - я про дизельный поезд от МВМ.
Aurum> Это ж какая у него ширина? Неужели больше стандартных электричек?! Разве трамвай в 2 раза уже?!
Ширина как у обычной электрички, габарит Т. Трамвай не в два раза уже, это я утрирую. 3,6 м против 2,5.
Aurum> Так а где их предполагается использовать? Как региональные поезда?
Не. От Павелецкого до Домодедова.
Aurum> Нафига лезть на 2й этаж чтобы доехать до аэропорта.
По идее это дало б большую перевозочную способность при меньшем количестве поездов. Но два поезда - несерьёзно.
Aurum> Шведского "Йорика" перегнали, но вообще-то пмсм 4 секции - перебор, или как?.
Смотря где. Спустить грузовик с Иркутска до Слюдянки - самое то 4 секции.
Aurum> Это они представили свои высокоскоростные поезда? Вот нехватало только ещё и китайскими обзавестись!
Которые есть "творчески переосмысленные" немецкие. Поезда не знаю, но дорогу будут они строить - есть ж тема даже про это в форуме...
Ну, мелкую серию ЧС11 Шкоде было не влом для СССР сделать же, например. )
Ну и кроме того, на Сахалине климат очень сырой. Да и зачем кормить чужие заводы, те ж японские, если можно свой?
Aurum> зачем нужен этот "Володя"?
По идее, на замену ВЛ82. Но почему его нельзя было сделать на НЭВЗ или Синаре, я не знаю.
Aurum> Разве рельсовый автобус не выгоднее использовать? Он ведь заметно легче чем вагоны от электрички! Его же можно электрифицировать.
Это с прошлого Экспо, метровагонмашевский рельсовый автобус со сменным тяговым модулем, вместо дизеля если поставить электрический, то был бы такой же, но рельсовый. Но - тема явно заглохла. Хотя его катали на линии Голутвин-Озерки совсем недавно - я про дизельный поезд от МВМ.
Aurum> Это ж какая у него ширина? Неужели больше стандартных электричек?! Разве трамвай в 2 раза уже?!
Ширина как у обычной электрички, габарит Т. Трамвай не в два раза уже, это я утрирую. 3,6 м против 2,5.
Aurum> Так а где их предполагается использовать? Как региональные поезда?
Не. От Павелецкого до Домодедова.
Aurum> Нафига лезть на 2й этаж чтобы доехать до аэропорта.
По идее это дало б большую перевозочную способность при меньшем количестве поездов. Но два поезда - несерьёзно.
Aurum> Шведского "Йорика" перегнали, но вообще-то пмсм 4 секции - перебор, или как?.
Смотря где. Спустить грузовик с Иркутска до Слюдянки - самое то 4 секции.
Aurum> Это они представили свои высокоскоростные поезда? Вот нехватало только ещё и китайскими обзавестись!
Которые есть "творчески переосмысленные" немецкие. Поезда не знаю, но дорогу будут они строить - есть ж тема даже про это в форуме...
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
