YYKK: Все сообщения за 24 Марта 2007 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Развитие авианесущих кораблей России/СССР #24.03.2007 17:53 @MIKLE#23.03.2007 22:24

YYKK

опытный

☆

К нечитанному в теме «Развитие авианесущих кораблей России/СССР»

MIKLE> у вас проблемы с логикой?
MIKLE> есть два фактора: рост потребной скорости и падение тяги. катапулта ПОЛНОСТЬЮ убирает один из них и несколько ниввелирует второй.

У Вас проблемы в понимании сути. Катапульта может разогнать и чемодан. Он от этого взлетит?
Так и с самолётом, тот должен иметь определённую тягу силовой установки для обеспечения взлёта. С увеличением температуры тяга снижается, следовательно нужно уменьшить взлётный вес, либо обеспечить встречный ветер для компенсации снижения тяги.
Так понятно?

MIKLE> кстати откуда требование 35 при мса? это 17.5 м/сек при таком ветре в мса можно свободным разбегом взлетать без трамлина.

Из жизни...
К примеру Federation of American Scientists :: F/A-18 Hornet
Да и в РЛЭ есть

MIKLE> это 17.5 м/сек при таком ветре в мса можно свободным разбегом взлетать без трамлина.
Значит катапульты Вы списываете.