yacc: Все сообщения за 17 Марта 2012 года

Redav> Не-а... Ты что то маленько попутал. Мной была сделана "предьява". За то что участвовал речи не вёл
Тогда задам вопрос напрямую - учавствовал/нет? Мне мало интересно где мне интересны условия.

Redav> Не понял. разве не ты мне нарезал задачу.
Я тебе предложил простую задачу - вести оптическую разведку биноклем с кузова авто в движении.
Требуемая дальность обнаружения - 500м. Минимальная кратность бинокля - 8.
...а я посмотрю как у тебя изображение будет скакать...

Redav>В бинокле меня не кратность интересует, а стабилизация.
Он у тебя в руках - стабилизируй. Можешь жестко прикрепить к кузову - и следи за точностью

Redav> Зачем баловаться. Мы же в реализм хотим играть.
Ты сначала попробуй то что выше. У тебя кажется был скептицизм что РЛС должна быть неподвижна - встань на ее место.

Redav>При обычном поиске он довез по дороге, высадил и пошли дальше ножками. Ты же решил помочь сократить время поиска, а значит надо лезть "в задницу"... тут то и начнётся "веселуха"
Вот когда на нормальной местности не найдешь, тогда и полезешь в "задницу". Вместо того чтобы и на нормальном месте пешочком...

Redav> Ну это ещё будем посмотреть. Как водила разгонится по незнакомомй дороге, ночью, в снегопад.
А это не важно - ты хотел в движении.

Redav> Ой забыл, мне ж ОНВ положены а водитель будет невооруженными глазами смотреть. Кстати какие там у него "военные" ограничения по скорости передвижения в таких условиях?
А водителю дорогу надо видеть. А ты уж при тряске и смотри в свой ОНВ который вместе с машиной колбасит - сам хотел в движении.
ОНВ тебе положен но никто не говорил что тебе стабилизатор на него положен - так что без него. Хочешь в руках, хочешь прикрепленный к кузову - на твой выбор.

Redav> Хм-м... есть что-то на её основе для ПСР?
Не знаю

Redav> Тогда и по тем временам его ТТХ симпатично выглядели, но уже проигрывали ФАРЕ.
А ты посмотри сколько там прицелов штатно, а сколько - ПСНР-5. В большинстве случаев прицела хватает.

Redav> Какой то не такой пример. Говорили про ... перевозной, а тут про стационарный.
Его никто не мешает на машину поставить - он меньше чем ФАРА. Преобразователи сейчас не проблема.

Redav> Не понял, а зачем мнекартинка в данном случае. Мне бы увидеть какую нибудь "кучку" и по любому придётся идти проверять
Ты ее сначала увидь. Для опытного оператора кучки разные бывают...

Redav> На композиты и снег как РЛС реагирует?
Не особо. Снег ее мало колышет в отличии от ИК - длины волн другие. ИК через облака не видит, а РЛС - видит.

•  7
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

Redav> Чем тебе эти условия не нравятся? Они же не абстрактные, а реальные.
Правильно я понимаю что сам ты не учавствовал?

Redav> Зачем? Когда он сам с этим справится.
О!!!

Redav> Какой такой точностью? Зачем она мне?
У тебя 500м а линейные размеры объекта порядка 10м и его надо еще выделить на фоне местности.

Redav> С чего бы это? У меня был скептецизм о необходимости этой РЛС при проведении ПСР
Как я уже говорил выше - СМУ. Ну и плюс ночь возможно. В ПМУ она не нужна. Просто ночью во многих случаях может хватить и тепловизора. Опять же ситуации когда экипаж не в состоянии обозначить маяком/ПСНД свое положение - редки.

Redav> в том числе и с заморочкой, что в неё надо смотреть в стоячем состоянии.
В этом нет заморочки.

Redav>Ты уверил, что она всё будет видеть хорошо и в движении.
Я говорил что и в движении она способна работать. Про "хорошо" я ничего не говорил.

Redav> Давай для начала квадрат поиска 20 на 20 км. Потом излагай как ты там собираешься ездить, искать с РЛС.
Я тебе неоднократно повторял что ее место - открытые пространства. Выдели их и машину с ней ( а лучше две ) отправляй именно туда.

Redav> В первую очередь при отсутствии радиолокационной отметки "зачищается" заданный экипажу маршрут полёта в соответствии с допустимым отклонением от линии заданного пути по нормативом воздушной навигации.
Его скорее всего и проверяли - по ЛЗП . Только у них не было соответствующей аппаратуры для соответствующих условий поиска - ночь/СМУ.

Redav> Стоп. Смотрим начало этого поста. Ты предложил, так что не надо на меня скидывать этих "чёртиков".
Не я. Ищи раньше. Когда Виницкий предложил останавливаться ты это высмеял.

Redav> Ого как сказку сократили (с)
А ты как хотел? Еще и девочек для того чтобы скучно не было?

Redav> Как красиво то. Значит не просто поставь, но и машину доснасти... или переоснасти? Про её основное предназначение уже забыли, у нас борта каждый день падают?
А ее основное назначение таковым и останется. Через преобразователь 220в много чего полезного в кунге питать можно для ежедневного применения.

Redav> Так про то и бьемся с тобой на пальцах. Ты уверяешь, что всё пучком будет, а ПДСники на твою РЛС ноль внимания. Почему? /попил бабла не предлагать!!!/
Причем тут парашютно-десантная служба?

Redav> Меня интересует она через снег видит? Кода железо снегом засыпано она как на это реагирует?
Нормально. Физика от снега не меняется. Снег вертолет стелсом не делает.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

А.Л.> В авиационных частях служба так и называется ПДС/ПСС потому что спасение начинается обычно с покидания летательного аппарата экипажем, а покидание обычно происходит при помощи катапульты и парашюта.
Ну так они много чем занимаются - там же целый регламент на переукладку тех же парашютов. Плюс раз в год кажется летчики должны прыгать с парашютом. Хотя большинству летунов это очень не нравится. И ПДС занимается этим обеспечением. Вообще ей работы по спасению редко достаются - полки стараются превентивными мерами это решать. ЧП ни одному ком.полка не нужно.
И ЕМНИС ПДС не такая многочисленная. Когда ей находится работа то и людей с ней не связанных привлекают.
Поэтому и была у меня мысль, что если на охрану зон ( а они всегда охраняются ) поставить РЛС которую можно демонтировать и поставить на КУНГ ( а таковой в полку точно найдется ) или взять с собой в мобильну группу вверив в распоряжение ПСС в т.ч. спеца по ней, то это ускорило бы поиски. Но это скорее из области фантастики - если это и сделают то не ранее чем лет через 10 ИМХО - РЛС охраны периметра штука вообще говоря полезная. Но нужна она для поисков очень редко. Сделать ее для двойного назначения тоже можно - именно Фару туда точно не возьмут - специализированная она.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий

AGRESSOR> Пардон, я говорил о поиске подобным радаром. Но не обязательно с самолета (хотя и это можно).
Это с ЛА как раз таки лучше делать - не важно какого - самолет/вертолет/БПЛА.
Причем РЛС пофиг в отличии от ИК на облака - она может работать через них.

AGRESSOR> Лучше всего иметь у вертолетных аэродромов и полигонов РЛ-покрытие наземными РЛС, а т.ч. на вышках низковысотных обнаружителей.
В случае с пропавшим С-130 это мало помогает. А вот для РЛС это как раз таки хорошая работенка. Предатор или Ф-15Е тут бы здорово своей возможностью разведки помогли бы - аппаратура у них классная. Но они не относятся к ПСС.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на комментарий