Aaz> За что любить Як-141, у которого та же беда - заявленный радиус действия при вертикальном взлете 150 км. Не там его применяли и совершенно не к месту. Зачем было огород городить под такой самоль в виде "авианосца". Его бы как самолет спецоппераций с транспортов использовать.
Плюс сама идея неплохая, но реализация, ...
Aaz> Плюс к тому, он еще и страшный, как моя жизнь. Субьективно, хотя самоль и квалратный.
Я до сих пор не знаю, почему его в схеме "утка" не сделали - все было бы гораздо органичнее. Тем более, как мне говорили, на Яке как раз работал сильнейший на то время аэродинамик по таким схемам...
Может потому и не сделали (опять же, упоминаю, принципиально не пользуюсь смайликами - хотя при такой интенсивности, наверняка скоро придется).
Aaz> И не забывайте еще одну вещь: если бы не эти яковлевские ублюдки, то, вполне возможно, у нас уже был бы нормальный авианосец! Ибо в истории отечественных кораблей этого класса, насколько я знаю, не раз были моменты, когда постройку "полноценного" АВ откладывали под предлогом "а вот мы сделаем ТАКР с СВВП, и они нам прекрасно все задачи решат"... Aaz> Вот это, пожалуй - основная причина моей "нелюбви". [»] В этом с Вами полностью согласен. Не было ба ВВП-проги у Яковлева, уже наверняка бы не последние идеи в авианосцах нами были бы реализованы.