-
victorzv2: Все сообщения за 11 Января 2005 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 |
Кроме недостающей пары двигателей явно не-геркулесовские:
1. Стойка шасси,
2. Гондолы двигателей,
3. Дверь.
инфо
инструменты
Совершенно верно. Это начало покраски. Если точнее, то применяют специальную ламинированную бумагу.
Сообщение было перенесено из темы Ил.
Эх, забанили Реверса...Не успел ответить.
Про стоимость продления ресурса.
300 000 долларов на самолет - нормально.
9 миллионов на 3 самолета Ан-22 - если в рублях - это дешево. Да и в долларах в пределах разброса.
Самый свежий пример из жизни: продление ресурса 5 самолетов типа Ан-12 (естественно, не бумажки подписать) - 3.5 млн. долларов. И заказчик безмерно рад.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
