victorzv2: Все сообщения за 13 Февраля 2006 года

Вы этим «поравнялся» всё и путаете. Если задний водитель принял решение на обгон, включил поворотник и только НАЧАЛ манёвр, то очевидно, что он «таки решился на обгон. Но в это время он находится ещё позади и вряд ли можно говорить, что он «поравнялся».

 

Дык, дистанция, а точнее время, - это главный критерий! Тут работает правило 8 секунд. Если дистанция больше 8 секунд - уступать дорогу не надо. В противном случае, вы никогда не выедете на главную дорогу с второстепенной или никогда не повернете налево.

При наличии у Вас сигнала поворота (то есть если Вы первым начали манёвр) задний автомобиль не имеет права начинать обгон. Как на перекрёстке, так и вне его. Если же задний автомобиль УЖЕ начал обгон (до подачи Вами сигнала о повороте), то Вы обязаны пропустить его. Как вне перекрёстка, так и на нём (там где обгон на перекрёстке не запрещён).

 

Вне перекрестка - я соглашусь, а сентенция про перекресток - плод вашей фантазии. Правила говорят нечто противоположное.

victorzv2>Вы обязаны держать безопасную дистанцию (не 1 метр)

Проконсультируйте, пожалуйста, как можно обогнать автомобиль, не приблизившись к нему достаточно близко? (не строго сзади, а вообще).

 

Я не скумекал, что вы про обгон, а не вообще... Тогда это вам пример того, что универсальных правил не бывает. Интерпретировать правила надо по контексту.

Однажды, когда я обгонял автомобиль (подал сигнал поворота, выехал на встречную полосу, но находился ещё позади), тот вдруг включил поворотник и повернул налево (не на перекрёстке). Несмотря на экстренное торможение, я въехал ему в водительскую дверь. Вот это я и называю помехой. Проблемы, как мне кажется, были не только моими.

 

Ну, дык, я и указал подобную ситуацию как безрассудное вождение (со стороны переднего водителя). Таких надо наказывать.

Да и я не обсуждаю СИТУАЦИИ. Я всего лишь пытаюсь Вам возразить, что нельзя не обращать внимание, на то, что делается сзади.

 

Да, конечно, лучше быть богатым и здоровым... На самом деле ПДД разрешают вам не контролировать заднюю полусферу в некоторых случаях. Именно такой случай и имел место в ДТП Евдокимова. Водитель автомобиля Евдокимова нарушил все возможные правила. Щербинскому можно пытаться приписать нарушение п. 3.2, но на нормальном суде это обвинение провалилось бы.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение