a_centaurus: Все сообщения за 13 Сентября 2004 года

диаметром 40 мм с тодлщиной стенки 1,5 мм длинной 2 м . за это отдал 240 руб. теперь вопрос, как

 

Привет!
Еxпрес-стест: если это дурал (Ал+Мг) то стенки трубы должны иметь "металлическии блеск" (в отличие от диффузного тусклого блеска, унылого серого цвета Ал сплава низкого качества), почти не тсярапатьсиа ногтем, а при точении проходным резцом давать блестиасчуиу, не тускнеиусчуиу со временем поверхность ... Такои дураль почти не реагирует со счелочами в холодных растворах...
В остальном придиециа Вас слегка разочаровать .... Если вы посчитаете толсчину стенки длиа мотора с камерои внутр. диам. 37 мм и П=1000 пси с двоиным запасом прочности, то (проч. ок. 50.000 пси) она у вас выидет около 2.5 - 3.0 мм... В принципе, если это дураль аерокосмического качества, то можно рискнуть не передавливаиа и не делаиа соотношение длина/диаметер более 5, (что вам даст ок. 200 гр гориучего, и класс "И") но Вам придиециа забыть о резьбовом соединении... Длиа дуралевои трубы такого диаметра шаг резьбы должен быть не менее 1.5, то есть у Вас просто "миаса" не хватит... Решение: винтовое ( 8 винтов М4-5, впотаи) соединение, или наварка (если у вас есть такаиа возможность) точиеного кольтся с резьбои... Удачи,
a_centaurus

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение