a_centaurus: Все сообщения за 26 Ноября 2011 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

a_centaurus

опытный

Ckona> Не зная истории дизайна, не могу судить об оптимальности конструкции электромагнита.
История следующая (поучительная). Работал первый год в Bs.As. (Местный аналог Комитета стандартов). Познакомился с парнем, который представился держателем небольшой фирмы по производству рекламных щитов. Ему меня кто-то порекомендовал. Имел проблему: здоровенный плоттер с 4 м кареткой вышел из строя, поскольку сломался один из клапанов, управляющих painting jets. Спросил, не смогу ли разработать ремонтный комплект, поскольку фирма изготовитель давно прекратила выпуск подобных систем. Принёс один из клапанов. Разрешил распилить его. Ну а дальше - японо-китайский вариант. Распилил, снял размеры, нашёл материалы и сделал чертежи. Станки были под руками. Изготовил, испытал прямо на фабрике. Клапан работал не хуже оригинала. Получил гонорар и больше никогда его не видел. А опытные образцы остались и дождались своего часа быть прототипом для системы контроля водной ракеты. Так что дизайн был точной копией оригинальной американской разработки. Только запорная прокладка была из белого силикона и формовалась прямо на активаторе. Когда адаптировал дизайн для тебя, то в связи с увеличением давления с 2 Атм до 6 Атм пришла идея оставить упор активатора голым, а на седле установить кольцевую прокладку. Не знаю, правда, можно ли у вас найти коммерческий о-ринг диаметра 2.6 мм. Но можно сформовать его из того же силикона. Никакой большой точности там не нужно. Давление надёжно прижимает головку а. к прокладке. Несколько затруднён будет её монтаж, поскольку это нужно делать пинцетом внутри канала. Мне было легче, поскольку патрубок 90º был всего 1 мм и выступал на 0.5 мм. Сажался на эпокси и хорошо затыкался силиконом. На большем диаметре так делать нельзя. И придётся изготовить деталь вкладыша. Есть, конечно и калапаны прямые. Но для твоего случая удобен именно этот - "L". Придётся подбирать усилие пружины. Струна, думаю, пойдёт.
Желаю удачи. Если что спрашивай, чем могу - помогу.
 8.08.0

a_centaurus

опытный

a_centaurus>> ...Не знаю, правда, можно ли у вас найти коммерческий о-ринг диаметра 2.6 мм ...
Атмосфера> В одноразовых зажигалках можно найти такие, как на фото:

Спасибо за наводку, Атмосфера. Да, это серьёзный вопрос. То, что работало на небольших давлениях может и не потянуть на больших. Кстати, такого зазора, ckona, как ты заложил (1.5-2 мм), скорее всего не понадобится. Достаточно 0.5 мм, чтобы пропустить необходимое количество газа через отверстие. Например, в том же клапане сопле Parker ход штока где-то в этих пределах. Я его разобрал, чтобы были видны детали. Конструкция очень проста. Летающий шток-якорь с коническим пластиковым уплотнением, две пружины и катушка. Давление - до 1250 psi, напряжение питания - 28 В.
Parker_des.jpg (скачать) [1469x1102, 82 кБ]
 
 
 8.08.0

a_centaurus

опытный

Продолжение сборки пироклапанов. Кроме асфальтовой обмазки донышка добавил мощности композитной стартовой таблетке, устанавливаемой в канал ПК всех 4 форсунок окислителя. Высота таблетки увеличена вдвое. ПК форсунки горючего наоборот, заполнено только быстро выгорающей пиросмесью. Стартовая шашка там не работает. После сушки ПК можно будет готовить двигатель к повторному испытанию.
Pyrovalve_arm.jpg (скачать) [1469x1102, 151 кБ]
 
 
 8.08.0

a_centaurus

опытный

a_centaurus> Двигательный отсек экспериментальной ракеты на ЖРД Solaris_HL_50_01 после установки стабилизаторов.

Двигательный отсек. Взвешивание после окончательной сборки. Масса пустого отсека - 650 г.
Bahia_motor_peso.jpg (скачать) [1469x1102, 117 кБ]
 
 
 8.08.0

a_centaurus

опытный

Ckona> У дьявола есть помощник, он шепчет, что нужно из бутылок выклеивать тороидальный бак.

Тороидальный в каком аспекте? Кольцо из вертикально стоящих бутылок, соединённых вверху шлангами? И с направленными вниз n-горлышками. Или "колбаса" (многогранник, октаэдр, например), лежащая в горизонтальной плоскости?
 8.08.0

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru