-
kaouri: Все сообщения за 16 Апреля 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
Bredonosec> Но кмк более эффективно повышать давление не на пике, а чуть позже, когда угол проворота коленвала уже прошел мертвую точку, и давление не тормозит его, а ускоряет (синус лучший при 90 градусов, а не нуле или тем более не при минус скольки-то, как при опережении зажигания)
Посмотрите развернутую индикаторную диаграмму и вопросов станет меньше.
Посмотрите развернутую индикаторную диаграмму и вопросов станет меньше.
инфо
инструменты
s.t.> Кстати, помнится Гордону сказали низзя, когда он на дакаре 2014 компрессором накачки шин мотор наддувал.
Ни один компрессор для накачивания шин ни даст эффекта даже близкого к нужному, ну разве только на ХХ. Выше deссer упоминал о затратах на привод ГТН, только с ошибкой. Мощности ГТН и ДВС сравнимы
по памяти: мощность ГТН может доходить до 30% мощности ДВС.
Ни один компрессор для накачивания шин ни даст эффекта даже близкого к нужному, ну разве только на ХХ. Выше deссer упоминал о затратах на привод ГТН, только с ошибкой. Мощности ГТН и ДВС сравнимы
по памяти: мощность ГТН может доходить до 30% мощности ДВС.
s.t.> если энергетика сравнима, то и эффект достижим.
"Энергетика" НЕ сравнима, эффект - НЕ достижим
Внимательно прочитайте что написано выше.
P.S. Не помню мощность машины Роби, но думаю не менее 300 л.с. Вопрос: какова должна быть мощность "шинного" компрессора
"Энергетика" НЕ сравнима, эффект - НЕ достижим
Внимательно прочитайте что написано выше.
P.S. Не помню мощность машины Роби, но думаю не менее 300 л.с. Вопрос: какова должна быть мощность "шинного" компрессора
s.t.> мощность ресивера этого компрессора может оказаться и более 300кВт. Хотя, конечно сомнительно.
Рессивер воздушного компрессора не имеет мощности.
Рессивер воздушного компрессора не имеет мощности.
ahs> во время цикла испускания резерва воздуха он совершает "работу" за "время"
Тем самым увеличивая КПД ДВС.
Тем самым увеличивая КПД ДВС.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
