Татарин> Сейчас масса транспорта выпускается изначально "на газ". Далеко не "масса", и надо понимать что это - "от бедности". Двухтопливные двигателя/машины выпускали фольксваген и хонда около 10-14-годов. Больше не выпускают. Объяснение простейшее на уровне теории рабочего процесса ДВС.
Татарин> Ну, не так и много отличий: ГБО с завода и немного двигатель перезаточить на бОльшее октановое число, температуру выпуска и немножко более сложное газораспределение (в идеале, конечно; так-то и переделки ездят, как мы все знаем). Тв.г. (температура выпуска) ограничена надежностью ЦПГ, поднять ее означает понизить ресурс, в том числе и самой головки блока. Газораспределение в нынешних ДВС и так накручено дальше-некуда. Достаточно вспомнить VVTI, valvetronic и т.д.