S.I.>> Создание самолета типа М-17 или U-2 да еще и с пушкой и оптикой задача отнюдь не тривиальная и сейчас. aspid_h> Скорее всего, но задача-то вполне решаема S.I.>> И система эта чисто дневная. aspid_h> Добавим подсветку лазером и днем и ночью. Лазер там и так был. Не повторяйте чужие глупости. Расширьте луч - и получите нормальный прожектор времен ВМВ.
S.I.>> Поражается носитель, а не подвеска. aspid_h> Без разницы, если шмякаться с 30-35 км, результат одинаков. Зачем шмякаться если в подвеске планирующая бомба. С 30-35км цель можно найти.
S.I.>> Над своей территорией при сбитии-атака любой цели в пределах досягаемости. S.I.>> Плюс аэростаты-ловушки с самонаводящейся ракетой воздух-воздух. Высотный самолет на фоне земли/облаков в инфракрасном гораздо более заметная цель чем шар на фоне космоса. aspid_h> Вот-вот, М-17 или его современный аналог тоже не является сверхоружием. Скорее будет тандем - следящие аэростаты + самолеты-перехватчики вскрытых шаров. S.I.>> А интересно на сколько градусов нагревается газ в аэростате солнцем по сравнению с окружающим воздухом? aspid_h> Без понятия, но по туманным воспоминаниям по теме: днем шар поднимается, а значит существует разница между температурой воздуха вне шара и температурой газа внутри. Здается мне что разницу в 10-15 градусов в излучении трудно заметить.
S.I.>> Автоматически действующие аэростаты поражаются пушечным огнем при оптической видимости цели. Система вооружения самолета обеспечивает поражение аэростата очередью из 100 снарядов. S.I.>> Боекомплект турельной ГШ-23 на Ми-24 =450снарядов. На высотном М-17 вряд ли много больше. S.I.>> Сотню снарядов на аэростат... Самолету нескольких достаточно. aspid_h> Это раскладка шестидесятых годов, за счет современной электроники и автоматизации прицеливания (пять операций для пилота) думаю, что можно снизить длину очереди наполовину.Да и Ми-24 не только пушку тащит, так что М-17 может быть нагружен и бОльишим боезапасом Дело не в том что мазали, поверхность шара диаметром 80м =20000м2, вряд ли снаряд делал пробоину больше 1м2, при мизерном перепаде давления убрать 1% поверхности при запасе балласта мало что даст.
S.I.>> Самолет М-17 позволяет осуществлять перехват АДА в районах, удаленных от аэродромов базирования до 600 км. aspid_h> (С) aspid_h> При технологиях, материалах и двигателях шестидесятых. А если спроектировать сейчас, да с возможностью садиться на авианосец, то можно патрулировать очень далеко от дома. У авианосцев другие задачи.Уж лучше дозаправка в воздухе.
S.I.>> Представте что часть АДА тоже такой пушкой вооружены. Сверху вниз стрелять можно много дальше чем снизу вверх. aspid_h> Это вряд ли - 1.пушку из бумаги с рубленным стекловолокном не склеишь, а значить заметность такого аэростата повышается. Патрульному самолету или наблюдающему АДА обороняющихся незачем прятаться, они вовсю могут использовать радары, соответственно вскрывать пушечные шарики. aspid_h> 2. Как пушечный АДА отличит охотника М-17 от гражданского лайнера, особенно если М-17 не лезет на предельную высоту? Или будут сбиваться все имеющее крылья, но не являющееся ветряной мельницей = )) aspid_h> 3. У пушек бывает откат, интересно как поведет себя подвеска в пару тонн весом во время стрельбы? ИМХО точность будет ниже плинтуса. Да и аналог М-17 можно снабдить автоматической системой резкой смены курса, если будет засечена стрельба (по вспышкам или по показаниям радара) Резкие маневры на высоте 20000м невозможны.
Пушка конечно перебор. Я привел пример, что тот кто выше уже имеет преимущество. А вот ракета воздух-воздух, которая запускается в случае поражения шара и начинает искать самоль - само то. Прощальный привет пилоту от АДА.
aspid_h> п.с. Если играть за нападающих, то я бы снабдил АДА устройством, подающим радиосигнал при сбитии шара. Достаточно передать последние известные координаты и высоту. Остальные шарики могут сменить свою высоту, чтобы уйти в стороны по воздушным течениям ниже или выше. Еще такой сигнал насторожит шары-ловушки, показывая откуда примерно может прилететь птичка. Ну это само-собой. Убитый аэростат еще часами/сутками будет снижаться постепенно теряя газ.
Это сообщение редактировалось 06.09.2007 в 11:03