Сергей-4030: Все сообщения за 4 Декабря 2007 года

Сергей-4030>>>> А чем отличаются граждане России, родившиеся в Москве от граждан, родившихся вне Москвы? У них, знаете ли, вызывает недоумение то, что граждане Москвы их не только считают гражданами второго сорта,
Kernel3> Kernel3>> Ой вэй Ну-ка, расскажите, что ещё там считают москвичи. А потом я вам
Kernel3> Kernel3>> расскажу про Америку. Намёк, надеюсь, понятен?
Сергей-4030>> Конечно, понятен. Москва - это другое государство, гражданам отсталой России нужны визы, чтобы попасть в Москву.
Kernel3> Слив засчитан (с)

Ну, слив, безусловно, имеет место быть. Заслуженный масквич заслуженно сливает. Впрочем, расскажите про намек. А то как-то непонятен пока. В Нью-Йорк, слава богу, граждан США пускают без нью-йоркской прописки. В США - да, точно, не пускают граждан России. Ибо государство США совершенно ничем не обязано гражданам России, никогда оно не прикидывалось, что граждане России имеют на территории США те же права, что и граждане США. Наш заслуженный масквич это ведь хотел намекнуть, правда? Он же вполне серьезно думает, что Москва для россиян примерно то же, что и США. Он совершенно искренне убежден, что нехрен в Москву пускать всяких оборванцев из России. Именно на это он хотел намекнуть (правда, не задумался в тот момент о мелких отличиях). Позже, когда ему про намек объяснили, он понял, что малость в лужу попал - и слил. При этом не надо надеяться, будто он понял, что его воззрения - мягко говоря говно. Он просто врубился, что в здешней дискуссии такие воззрения выставлять на всеобщее обозрение будет непопулярно, что вистов не обломится.

•  15
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

israel> Таким образом, только у 18 процентов машин с крашенными бамперами не было видимых при проходе на расстоянии метра повреждений. Причем у части их никогда и не было (в основном это новые машины), а у кого то, возможно, они просто починены.

С тобой, Саша, тяжело беседовать по конкретно этой теме, к сожалению. Ты доводов не слышишь и пробиваешь свои теории всякими странными наблюдениями. Вопрос ведь предельно ясен: те рынки, которые приносят максимальные и стабильные деньги производителям являются безусловно приоритетными, под них и делается дизайн линейки моделей. И тут нет места никаким конспирологическим теориям.

ЗЫ Посчитай, сколько машин в этом районе имеют царапины на других местах, кроме бамперов. Найдешь офигительную статистику в пользу того, что автопроизводители и окраску автоэмалью кузова придумали только для того, чтобы лохов развести на деньги. И это вовсе не доведение до абсурда. Это совершенно то же самое, о чем ты говоришь, тебе только увидеть это сложно, в силу увлеченности. Более того, я уверен, что по этому пункту найдутся соратники.

ЗЗЫ По-моему, Алекс 129 уже максимально корректно и доходчиво объяснил все эти моменты.

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение