Конструктор: Все сообщения за 29 Марта 2004 года

>кстати, весовые сводки с массами топлива требовал у меня Конструктор. я ему их предоставил.

Когда это я у Вас что-то требовал? Подскажите, плиз. Я все время призываю вас включить голову и подумать, а в ответ слышу расхожие фразы про коноплю

>вразумительное по поводу заявления Конструктора того, что ракета Х-22 происходит от КСР-5.

Милейший, не надо передергивать. Где я такое говорил? Это вы все время "выводите" родословную непонятно чего от кого.
А я вам назвал даты выдачи ТЗ на Д-2 и Д-5, достаточно их сравнить, но по-видимому у вас с арифметикой не очень..

> Я видел ТТЗ на Д-5 и на Д-2, причем ТТЗ на подфюзеляжную Д-2, которое, судя по всему, очень близко к ТТЗ на подфюзеляжную К-10, до преобразования проекта в будущую Х-22.

Эта ваша фраза, которую вы пытаетесь выдать за мою?

>Конструктору не понравились чертежи ракеты КСР-11, и он заявил, что КСР-5П походит от КСР-11.

Чертежи-не девочка, чтоб кому-то нравится или нет. Я говорил лишь об архаичности конструкции КСР-5П. Уже на момент ее появления.

>Хотя, это очень далеко от истины.

Докажите! Идентичность СУО носителя, узлов подвески, БРЭО- это, конечно для Вас не арумент. Вы же атеист? Или эстонский газ?

>Конструктор заявил, что ВСЯ книга про советские ПКР - чистейшей воды конопля

Я не совсем понимаю, о какой книге идет речь, вы-то все время ссылаетесь на ресурс арваре.ру. Или вот это и есть ваша великая правдивая "ВСЯ книга про советские ПКР"? Не знаю, как для вас, для меня информация, в которой калибр ракеты указывается в метрах, да еще все время эта цифра меняется,
не вызывает доверия.


>Конструктор заявил, что больше 4-тонн по крыло Ту-16 не вешали, типа КСР-2 и КСР-11 - это предел, на что я доказал - крыло было укреплено, и такая нагрузка стала возможной.

Вы доказали? Типа, Туполев не верил и не мог, а потом пришел Лазарев и все получилось? Поясните, пожалуйста, этот пассаж.

> Насколько я понял, его возражение касалось совместимости точек подвески - а чтоя резонно указал, ЧТо Ту-16К-26-10 мог брать на подкрыльевые пилоны как КСР-11, КСР-2, так и КСР-5.

Это не возражение Это доказательство (одно из) происхождения Д-5 от КСР-11. Странно. что вы этого не видите. Обычно с атеистами этого не происходит

>Поэтому, Конструктору я категорически не хочу и не буду верить на слово.

Да бога ради! "Пастернака я не читал, но его книгу я сурово осуждаю" (с)

>Пускай приведет весовые сводки. А если это все секретно, то я предлагал все это получить в зашивроанном виде по электронке, и перед прочтением съесть

А смысл? Вы ведь все равно не верите?

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Vasiliy, 25.03.2004 18:00:37 :

Конструктор, а какие материалы по советским КР вы порекомендуете? Более близкие к истине, чем упоминаемая вами "трава".

 

В инете я не встречал нормальных материалов, может быть сайт военмеха более-менее что-то дает

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение