Конструктор: Все сообщения за 25 Октября 2005 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31
Lexa> У мига недостаток низкий ресурс движка. По сравнению с миражом.Типа какой самолёт лучше.Мираж.Почему?.кондиционер комфорт.А в бой?

Причем здесь "кондиционер комфорт" и "низкий ресурс движка". на карту Перу гляньте, в части аэродромов. Особенно вблизи границ с Эквадором, где постоянные разборки у них происходят. А потом смотрите боевой радиус МиГ-29 и включайте логику-почему перуаносы просили Су-27.
 
tarasv> Ответ 1. АФАИК аналоговый вычислитель и устройство программного управления в Р-24Р входит в состав РГС-24 потому как у Р-24Т его нет а отличаются они только самым передним отсеком.

Вас кто-то обманул. На Р-40Р не стоит РГС-24, там своя ГСН РГС-25.
Фактически эта та же 9Б-1022, только кастрированная -без пресловутого так называемого "псевдокинематического звена".

 
volk959>> а насчет армии - США, при всей их странности, сумели организовать армию при всего лишь трех офицерских училищах (пехотном, флотском и авиа), без призывной системы (хотя и сочинив такую штуку как национальная гвардия) - - и ничего, успешно отвоевали только в 20 веке - войну с мексиканскими бандитами, две мировые войны, корейскую, вьетнамскую, афганскую, и две иракских.
TDi> А разве до 70-х годов призыва в армию и флот США не был, все шли исключительно добровольно? [»]

Был, конечно. volk959 просто запамятовал. :) Иначе откуда LBJ взял термин "Нервная Нелли"-это про призывников времен вьетнамской войны, сжигающих повестки?

 
Не увидел этот пост в свое время, но считаю, что поздно лучше, чем никогда :)

Максимка> Такую информацию может дать только пилот того Миг-25 (если это был Миг-25), вы с ним лично знакомы :) ?

Такую информацию могла дать (и дала) другая сторона этого события.
Амы могли лоханутся с идентификацией МиГ-25 но незаметить с "Сентри" они его не могли

Конструктор>> Потому как у Р-40 двигатель еще работал
Максимка> Вы хотите сказать, что с работающим двигателем МРП больше, чем с неработающим? При одинаковой скорости. [»]

А вы не ставьте телегу впереди лошади. Кто говорил о скорости? С чего вы решили, что она в этих случаях будет одинаковая? Работающий движок на Р-40 означает скорость ракеты, при которой как минимум Gрасп>40 в конце работы, только и всего.


 
Это сообщение редактировалось 25.10.2005 в 14:01
101> Хорнет всю жизнь пролетал на скорости под 250 и ничего, никто не скулил. Чего вам индусов то жалеть? :)

А какая длина посадочного участка на "Нимитцах" и "Кеннеди"? вообще, на всей линейке послевоенных CV и СVN? (Мидуэи, еесно, не в счет)
Что-то мне подсказывает, что амам комфортнее было чем индеям будет на "Горшке"-можно тросы бОльше разнести между собой и т.д.

 
101> Экспорт военной техники это вообще параллельное измерение и там свои законы.

Это где-то да, при экспорте вступают в дело новые лица (со своими тараканами), но в именно этом случае лоббирование как раз вышло за пределы "внутри страны". Потому как президент ничего не соображал- а главнюки кинулись рвать свой кусок. В итоге часть куска досталась французам :) , хотя был шанс вообще выпихнуть их с этого рынка.

101> Я же писал про "внутри страны". Поэтому ваши слова хоть и интересны, но не о том.

Так что о том, о том. Кстати, перуаносам, кажется, впарили те же луховицкие МиГи-со всеми вытекающими.

 
101> Поправка: Вы правы. Невнимательно прочитал. Не могу знать, вашевысокоблагародь! :) [»]

У Нимитца- ширина полетной палубы -76,8 м, длина полетной палубы-333м
(это, конечно, косвенно, но дает возможность оценить длину посадочного участка-она же угловая и угол собственно менять особо нельзя)


По этой ссылке есть и другие амовские CV, что примечательно, ширина палубы у всех больше 76м. (Ровно 76 она только у Enterprise, но он на 3 м длинее Нимитца и на 20-самого маленького (Kennedy)

У пр.1143- ширина 72м, длина 303 м



Разница-ну такая же, как между 250 и 240км/ч :)

 
101> Ну понятно, что МиГ из Луховиц, а не из Комсомольска-на Амуре или из Техаса. :)

А почему не МиГ-29М со "Знамени"? Только потому, что Комсомольска-на Амуре (Сухой) мог делать новые самолеты (с наворотами, приобретенными за последние годы), а Микояны-увы?

101> Но кто впаривал? Рособоронэкспорт и Ко или непосредственно МиГ?

вот как раз Рособоронэкспорт и Ко (если верить Котелкину) и были готовы поставить Су. Но для этого надо было получить согласование Минпрома (или как тогда он назывался), а Уринсон закочевряжился, а потом вообще самостоятельно вышел на Перу и начал пиарить МиГ-29 чуть ли не со словами "а зачем вам эти отстойные Су, лучше МиГ-29 сейчас ничего в мире нет, а у нас они есть готовые, не надо ждать" (что учитавая уже наличие в ВВС Перу долгое время самолетов марки Су и отсутствие у них МиГов сразу напрягла перуаносов)

101> А кстати, Су-27 когда стал экспортным?

Господи, ну вы же понимаете эту чехарду с индексами, не надо прикидыватся. Был бы сейчас какой-нибудь Су-30МП, зато можно бы было с Перу вдогон заключить еще контракты на поставки той же Х-31А/П, позднее-Х-35У. Может бы им было интересна Р-77, как китаезам.
А в итоге им впарили чемоданы без ручек- за вдвое меньшую сумму, пропустили настоящих конкурентов, да еще практически без возможности дополнительных контрактов на бонусы по вооружению.

 
101> Вывод.
101> Стройте нормальные корабли. :)
101> Чтобы зад не рвать потом, доводя истребитель. [»]

Это мнение одного авиаКБ

Мнение другого КБ: "А не надо зад рвать, надо головой думать при эскизном проектировании :) "

И мнение наших морячков: " а на..я нам этот гимор? Есть же Су, их и возьмем"

Мнение НЕ наших морячков неизвестно, но "будем посмотреть"
 
Присоединяясь к Alex 129, замечу только, что ОДИН универсальный ракетный комплекс будет иметь бОльшие вес и размеры, чем ДВА специализированных-ПТРК и ПВО. При бОлее низкой надежности.
При тех же ТТХ.
Сугубо мое мнение, как конструктора спец.0539 :)

 
tarasv> ..Там-же описаны проблемы с первыми пусками Р-40РД при которых не происходило переключение с эквивалента на антенну...

А вы ничего не путаете? Эти проблемы "имели место быть" на Вымпеле при ЛКИ Р-24?

Впрочем, сие есть самое помороченное в "изделии 46Д".
Я могу только предположить, самолет при пуске должен быть развернут в расчетную точку перехвата,а автопилот в этом случае просто удерживает ракету на курсе, отслеживая положение при помощи гироскопов.



 
Полл> Тяжелее, чем ОБА (ПТРК+ПЗРК) сразу? Это точно? Если так - тогда все меняется.

А вы прикиньте, что будет составлять вес комплекса:
1. ПУ (труба или направляющая)-примерно одинаковы
2. станок-ну предположим, вам удалось сгоношить что-то в пределах "Корнета", хотя мне думается, что получится скорее что-то типа здоровенной треноги а-ля RBS-70 (это как 4 "Корнета")-вы ж о выносном пульте мечтаете
3.Аппаратура=аппаратуре ПЗРК+ аппаратуре ПТРК (слишком разные у них наведение, опознвание и управление)+ добавочка в виде платы за универсальность-б[/B]льшая батарея, всякие цепи коммутации и т.п..
Интересно, в каком зоопарке вы найдете 2-х горилл , которые эту хренотень таскать смогут.
4. И наконец, самое основное (почему до вас никто в мире и не сделал унивесальный РК)- РАКЕТА. Они настолько разные, что если вы сделаете "в 1 флаконе", то на прочее вооружение для "переспективной ДШР" у вас просто не хватит бабок :)
Значит, или ДВА БК, или прощай равное соответствие ТТХ ПЗРК и ПТРК
 

в начало страницы | новое
 
1812: Начало Отечественной войны. Переправа войск Наполеона через Неман. (212 лет).
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru