-
sevstud1986: Все сообщения за 31 Июля 2010 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Фото А.Акентьева.
инфо
инструменты
sevstud1986> Фото А.Акентьева.
sevstud1986>> Фото А.Акентьева.
sevstud1986>>> Фото А.Акентьева.
Всё
История знает и более длительные ремонты подводных лодок, не правда ли?
Тяжести особой не было, НЯЗ, полетела муфта ШПМ-28 и некоторые сопряженные с ней детали. Долго не могли получить их от промышленности.
8 месяцев стояния в ожидании, пока промышленность разродится.
Снято в мае месяце, судя по данным EXIF. Серны без бортовых и в светлом заводском колере, притом ниже ватерлинии выкрашены синей необростайкой. Как будто только с завода. На параде были Серны с бортовыми, темнее колером и красные ниже ватерлинии.
adv1971> Что ему так помяли во время первых выходов в заливе?
Он и есть со статусом "ремонт". Бульб всё течёт. Спуск на днях тоже не состоялся.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
