Invar: Все сообщения за 28 Марта 2018 года

Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб	Вс
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

концерн "Антонов" #28.03.2018 19:47 @mico_03#28.03.2018 17:36

Invar

аксакал

★☆

К нечитанному в теме «концерн "Антонов"»

Bredonosec>> Вот и расчет идёт на то, что в рф традиционно всем пойух на всё, особенно если доплатить.
m.0.> Не тот случай. Если соглашение и будет достигнуто, то только при условии что антонова и мотор сич жестко поставят раком: типа передать всю КД и технологию по движкам для русланов и их ремонту нам и поставить новые движки в необходимом количестве.

КД, гришь, ремонт

Не в бумагах дело , а в желающих и могущих

В 2011 году завод начал осваивать ремонт двигателя Д-18Т. Работы по освоению ремонта и ремонту двигателя Д-18Т прекращены в 2014 г. в связи с программой импортозамещения и разрывом деловых связей с промышленными предприятиями Украины.

121 авиационный ремонтный завод — Википедия

1940 Россия: Старый Городок Авиационная промышленность Ремонт авиатехники 989 млн руб.(2010) 25 млн руб.(2010) АО "121 авиационный ремонтный завод" АО «121 авиационный ремонтный завод» — российское авиаремонтное предприятие, расположенное в Московской области в посёлке Старый Городок, вблизи военного аэродрома Кубинка. Предприятие ведёт свою историю от 55-х стационарных авиационных мастерских сформированных 11 ноября 1940 года в Каунасе при 25-й авиационно-ремонтной базе. В этот период в мастерских был налажен ремонт самолётов И-16, СБ и Р-5. // Дальше — ru.wikipedia.org

Уральский завод гражданской авиации» (входит в ГК «Ростех») получил крупный контракт на ремонт двигателей для грузовых самолетов «Руслан», на чем ранее специализировались украинские авиастроители. Пока речь идет о 10 агрегатах, но эксперты рынка уверены в возможности расширения заказа в силу отсутствия альтернативных производств на территории России. Однако уже на начальном этапе выполнения контракта УЗГА столкнулся с отсутствием на отечественном производстве комплектующих для двигателей данной категории. Завод готов заказывать запчасти в целом на 500 миллионов рублей с передачей исполнителям техзадания и конструкторской документаци и.