-
Invar: Все сообщения за 29 Марта 2018 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
Invar>> КД, гришь, ремонт 
Не в бумагах дело , а в желающих и могущих
Bredonosec> А на основе чего ПД лепят? На основе чего НК32 возрождают? Мне казалось, что наличие нормальной КД - всё-таки большое подспорье, бо не надо изобретать лисапед..
ПД-14 помнит ещё времена когда был ещё ПС-ом, НК-32 передали в серию на излёте советской власти и восстанавливать производство начали, не успев закончить.
КД (и на Д-18 тож) вообще-то лежит в репозитории ещё с советских времен
.
Да и ремонтную документацию Богуслаев щедро раздавал
Не в бумагах дело , а в желающих и могущихBredonosec> А на основе чего ПД лепят? На основе чего НК32 возрождают? Мне казалось, что наличие нормальной КД - всё-таки большое подспорье, бо не надо изобретать лисапед..
ПД-14 помнит ещё времена когда был ещё ПС-ом, НК-32 передали в серию на излёте советской власти и восстанавливать производство начали, не успев закончить.
КД (и на Д-18 тож) вообще-то лежит в репозитории ещё с советских времен
.Да и ремонтную документацию Богуслаев щедро раздавал
инфо
инструменты
Invar>> Да и ремонтную документацию Богуслаев щедро раздавал
m.0.> Со всеми извещениями?
Актуальную, в каком состоянии сейчас и по сериям - отдельный вопрос.
"Железо", понятно, большей частью у него оставалосьдураков желающих конкурировать с серийным заводом из-за ремонтного куска пирога...мало, в общем.
Равно как и разгребать чужую КД в полном объёме, даж при её наличии
m.0.> Со всеми извещениями?
Актуальную, в каком состоянии сейчас и по сериям - отдельный вопрос.
"Железо", понятно, большей частью у него оставалось
Равно как и разгребать чужую КД в полном объёме, даж при её наличии
Invar>> ПД-14 помнит ещё времена когда был ещё ПС-ом,
Bredonosec> Чего? ПД14 к ПС90 какое отношение имеет-то?
Изначально базовый именовался ПС-12, ПС-14 в ряду был уже редукторным аля PW.
>> НК-32 передали в серию на излёте советской власти и восстанавливать производство начали, не успев закончить.
Bredonosec> как это не успев закончить? Я не помню, чтоб их производили последние лет так... -дцать.
И я не помню. Да здравствует унификация и Газпром!
Invar>> КД (и на Д-18 тож) вообще-то лежит в репозитории ещё с советских времен .
Invar>> Да и ремонтную документацию Богуслаев щедро раздавал
Bredonosec> Но права и роялти, и т.д. по тексту.. да?р
АРЗ работали и работают - Д-436 и 136 примером.
А вот желающих выпускать...и не права их пугают
Bredonosec> Чего? ПД14 к ПС90 какое отношение имеет-то?
Изначально базовый именовался ПС-12, ПС-14 в ряду был уже редукторным аля PW.
>> НК-32 передали в серию на излёте советской власти и восстанавливать производство начали, не успев закончить.
Bredonosec> как это не успев закончить? Я не помню, чтоб их производили последние лет так... -дцать.
И я не помню. Да здравствует унификация и Газпром!
Invar>> КД (и на Д-18 тож) вообще-то лежит в репозитории ещё с советских времен
.Invar>> Да и ремонтную документацию Богуслаев щедро раздавал
Bredonosec> Но права и роялти, и т.д. по тексту.. да?р
АРЗ работали и работают - Д-436 и 136 примером.
А вот желающих выпускать...и не права их пугают
m.0.> О чем и речь, наверняка в ней с толком (с учетом всех извещений и по сериям) никто до переворота на Украине не разбирался, типа есть и ладно (движки то ремонтировались).....
Ремонт с использованием запчастей от производителя, мжно и в гараже освоить в отличие от производства.
Утрирую не сильно.
Ремонт с использованием запчастей от производителя, мжно и в гараже освоить в отличие от производства.
Утрирую не сильно.
Invar>> Изначально базовый именовался ПС-12, ПС-14 в ряду был уже редукторным аля PW.
Bredonosec> Так это вообще другие движки
Bredonosec> На базе какого-то другого гг, и хз чего ещё.
Bredonosec> А логика делать новые гту на основе двига со сверхзвуковой ступенью?
Bredonosec> Я б понял, если б речь шла о конверсии выработавших небесный ресурс в наземные гту, но новые?
Что-там было нового, что не очень - дело тёмное, но несколько десятков ГПА сотворили.
А сверхзвук чекрыжилиболгаркой по самый внутренний контур
Bredonosec> Так это вообще другие движки
Bredonosec> На базе какого-то другого гг, и хз чего ещё.
ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает двигатель нового поколения ПС-14 для перспективных самолетов МС-21 и MTA
ОАО "Авиадвигатель" разрабатывает на базе научно-технического задела, создаваемого под руководством ЦИАМ, семейство двигателей нового поколения ПС-14. Как сообщили АРМС-ТАСС в пресс-службе Пермского моторостроительного комплекса (ПМК), авиадвигатели этого семейства с взлетной тягой от 12,5 до 15,7 т... // vpk.nameBredonosec> А логика делать новые гту на основе двига со сверхзвуковой ступенью?
Bredonosec> Я б понял, если б речь шла о конверсии выработавших небесный ресурс в наземные гту, но новые?
Что-там было нового, что не очень - дело тёмное, но несколько десятков ГПА сотворили.
А сверхзвук чекрыжили
.
Bredonosec> правда там про редуктор ни ползвука, а 12 только в качестве технического задела для нового семейства 14.
ПС-14Р плаавно перетек в ПС-14 когда оценили риски и с редуктором решили не связваться, но следы остались :
Bredonosec> правда там про редуктор ни ползвука, а 12 только в качестве технического задела для нового семейства 14.
ПС-14Р плаавно перетек в ПС-14 когда оценили риски и с редуктором решили не связваться, но следы остались
:Семейство ТРДД на базе ПС-12
Перспективные разработки новых авиационных двигателей для гражданской авиации на базе ПС-12 // www.pmz.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
