VIB> Увеличение полезной нагрузки до 200т и выше,отказ от ступени S-IC и её замена ТТУ,замена двигателей ,изменение размера баков - такое мелкими модификациями не назовёшь. Какие 200т? Речь шла о 105 тоннах для Скайлеба.
VIB> Увольняли же не потому что "интенсивность понизилась,а потому что тему Сатурнов закрывали вообще. Ну да, тема развития проекта отправилась в архив надолго.
VIB> Шаттл создавался не на замену Сатурна-5,а как вспомогательное средство обслуживания космических станций ,блоки для которых планировалось выводить в космос Сатурном -5 или как там называлась его модификация. Шаттл создавался для распиловки бюджетных бабок, чтобы у космических специалистов была хоть какая-то работа.
VIB> Производство изначально и планировалось под спрос интенсивного освоения Луны. Интенсивного освоения Луны не случилось, производство стало ненужным.
VIB> Кока-кола демонтрирует принцип - предложение определяет спрос.Потому и упомянута. Ну так почему не поднимут спрос до бочки на человека в день? Почему не используют Кока-Колу в промышленности, там, где можно воду Кока-Колой заменить?
VIB> 100-тонный спутник - это уже совсем другой принцип спутникостроения. VIB> Это не просто запуск - несколько лет работы - превращение в космический мусор. VIB> Это обслуживаемая,ремонтируемая и обновляемая платформа... Вы уверены, что предложение таких платформ может быть большим, вернее, за пару лет в начале 70-х вдруг появиться таким большим?
VIB> А кто говорил о единовременном запуске сотни спутников? Если делать каждый по тонне - то сотня, если несколько тонн - то десятки.
VIB> Так вы ведь сами не спорите ,что Сатурн-5 серийная ракета,так в чем проблема? Серийная - при полетах на Луну. Для доставки грузов на орбиту ее не получится сделать серийной.
VIB> Вообщето больше, и значительно. Незначительно.