U235> Сделали бы Микояны нормальный фронтовой ИБ в развитие МиГ-27, но на базе Ал-31Ф ... Не, я тащусь без вариантов - бо сделать подобную (фронтовой ИБ, т.е. для поля боя!) для современных условиях машину без БРЛС по в - в есть явная глупость.
U235>...- было бы все по-другому. Естественно, абсолютно все - начиная с того, что противник бы резал эти машины в воздухе в свое удовольствие.
U235>...Со временем такой ИБ, благодаря прогрессу электроники дорос бы до легкого фронтового МФИ. Угу. И появился бы брат-близнец 29-го в части КБО, только с одним движком. Откровенно говоря не против такого варианта, только прикиньте, какие у такого объекта будут ЛТХ при массе и габаритах КБО, например от СМТ. Не нравятся полученные мгх? Увы.
EvgenyVB>> МиГ-31 - это перехватчик, он тут вообще не при делах. U235> После модернизации МиГ-31 по факту превратился в тяжелый истребитель завоевания превосходства в воздухе ... "Брюки превращаются...Превращаются брюки." Откель такие дикие фантазии в части 31-го?
U235>...в каковом качестве и используется ныне в Сирии. Вона как, тяжелый перехватчик 31БМ превратился в истребитель завоевания превосходства в воздухе. Даже комментировать не хочется.
EvgenyVB>> и далеко не всякий Су-30 есть МФИ. U235> Тем не менее МФИ на базе "Сухих" выпущено на порядки больше, чем хотя бы близких к ним по уровню МиГ-29. Вона как, сравниваем ужа с питоном. Начнем с того, что 1) МФИ в родных березах нет, их собирали / выпускали в Индии (корпорация HAL); 2) к моменту начала производства МФИ 29-е уже давно не выпускали; 3) заявлять что они близкие по уровню машины есть бред наяву без вариантов. Не превращайтесь в брата близнеца иодарика!
U235> Индусы со своих Су-30МКИ уже пускают Брамосы. Планы действительно были, как сейчас в реале х.з.
U235>...С тех же Су-30ых применяются Х-31А ... Не хотелось бы макать Вас, но 31А(АД) есть суть противокорабельная ракета и ни индусы, ни мы (в Сирии) ее нигде пока в реальном бою не применяли.
U235>... На индийских и казахских Су-30 адаптированы оптико-электронные прицельные контейнеры иностранного производства. Если речь идет о Dumoclas, то да с МКИ / МКМ они работают, как у казахов с 30СМ - надо выяснять.
EvgenyVB>> какой опыт и как он был учтен - смотрим Платан на Су-34. U235> Он, в отличие от МиГов, есть, и уже давно на вооружении. МиГ-35 с ОЭЛС для работы по земле только появился и еще неизвестно, сколько там глюков выявится на испытаниях и в эксплуатации. А это ничего, что давным давно была в серии система ОЭПС-29 и штатно работала? И у которой например дальность по земле, была некритично меньше чем у МКИ?
EvgenyVB>> где хоть на одном Су есть станция по работе по земле? U235> ... Су-25Т, Су-34 ... подвесные прицельные контейнеры вешают. Послушайте, Вы бы не начинали выдавать оценки там, где Вы явно не в теме. Конкретно: 25Т(ТМ) серийно не строились, было выпущено всего несколько машин (не более 10), по сути это были опытные машины, т.к. ГИ они в полном объеме не прошли. Говорить о ППК с параметрами французского дамокласа для 25Т просто смешно, а у вэшки есть своя система - Платан (и не контейнер!).
U235> ...Были бы отечественные - и их бы на Су-30 интегрировали. Угу. "О бедном уральском Сапсане замолвите слово!". Что же касается комплексирования отечественного ППК (типа Т-220/Э) с 30СМ-ой, то сие возможно в первом приближении, но готового в железе пока нет.