-
Kuznets: Все сообщения за 24 Мая 2011 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
minchuk> Не совсем так. Есть предложение по "я сказал", что в условиях увеличения денежной массы в национальной валюте существенно удешевляет именно импорт (сравнительно с "доморощенным"), что существенно сказывается на увеличении спроса. Так, нет?
Мне кажется что рост доходов должен влиять на это сильнее. А насчет валюты я и сказал что изначально парадигма фиксированного курса была ошибкой. Я не очень понимаю почему не начали с нее сползать ну ладно не в восьмом но уж в девятом а тем более десятом году было бы можно. Плавно и без этих истерик.
Мне кажется что рост доходов должен влиять на это сильнее. А насчет валюты я и сказал что изначально парадигма фиксированного курса была ошибкой. Я не очень понимаю почему не начали с нее сползать ну ладно не в восьмом но уж в девятом а тем более десятом году было бы можно. Плавно и без этих истерик.
инфо
инструменты
S.I.>>> Штанга для шланга-конуса на новом тяжёлом А400М:
Kuznets>> это точно не дополнительный пвд?
братушка> Гляди не перепутай,Кутузов.
братушка>
Да уж таким выколоть не только глаз можно
Kuznets>> это точно не дополнительный пвд?
братушка> Гляди не перепутай,Кутузов.
братушка>
Да уж таким выколоть не только глаз можно
Kuznets>> при подобных "доработках" - точно так же. к штатному оборудованию претензий нет.
Tolka> Пешеходы могут спать спокойно - несанкционированных доработок нет:
Tolka> http://inetauto.ru/uploads/posts/2009-03/thumbs/1238346147_kraz_5133be_a.jpg
Я рад что кроме танков других аргументов не нашлось
Tolka> Пешеходы могут спать спокойно - несанкционированных доработок нет:
Tolka> http://inetauto.ru/uploads/posts/2009-03/thumbs/1238346147_kraz_5133be_a.jpg
Я рад что кроме танков других аргументов не нашлось
wolff1975> А ты никогда не думал о том как этому обрадуются мамы с колясками, дедульки-бабульки, да и просто человек с чем-нибудь тяжёлым и неудобным?
Ой вот только не надо этого. Как раз маме с коляской спуститься-подняться намного безопаснее чем через восемь рядов переходить. А про местные внутриквартальные дороги речи и нету. Проспекты у нас почти все и так перекопаны, спасибо хрущеву что хоть что то полезное в америке высмотрел. Надо еще накопать не так уж и много, главное в узких местах расшить.
Ой вот только не надо этого. Как раз маме с коляской спуститься-подняться намного безопаснее чем через восемь рядов переходить. А про местные внутриквартальные дороги речи и нету. Проспекты у нас почти все и так перекопаны, спасибо хрущеву что хоть что то полезное в америке высмотрел. Надо еще накопать не так уж и много, главное в узких местах расшить.
Kuznets>> никакого гемора. есть поток - ставится эскалатор
Balancer> Никогда не видел.
Кстати у тебя будет шанс увидеть
Balancer> Никогда не видел.
Кстати у тебя будет шанс увидеть
Надземный переход через Московский проспект оборудуют эскалатором с пассажирским лифтом
Подготовка эскизного проекта воздушного пешеходного перехода над Московским проспектом, от улицы Житомирской до спорткомплекса «Юность» завершена. По... // kaliningrad.ru
...
Vale> Оставляю этот пост с сожалением, вместе со спецсигналом и удостоверением.
...
Vale> С уважением, Н. Михалков.
Это не пост а так, наброс на вентилятор. В топы явно не попадет
Vale> Оставляю этот пост с сожалением, вместе со спецсигналом и удостоверением.
...
Vale> С уважением, Н. Михалков.
Это не пост а так, наброс на вентилятор. В топы явно не попадет
Kuznets>> Проспекты у нас почти все и так перекопаны, спасибо хрущеву что хоть что то полезное в америке высмотрел.
Anika> Щазз!
Я понимаю, вы живете в своем мире но не надо нам советовать худшее из него, ок? повторяю - в москве переходов надо построить / выкопать не так уж и много. По сравнению с уже имеющимися.
Насчет местных дорог советую обратиться в гибдд с просьбой поставить светофор с кнопкой. Если он действительно там нужен - поставят. В последнее время на местных дорогах много таких светофоров появилось.
Anika> Щазз!
Я понимаю, вы живете в своем мире но не надо нам советовать худшее из него, ок?
повторяю - в москве переходов надо построить / выкопать не так уж и много. По сравнению с уже имеющимися. Насчет местных дорог советую обратиться в гибдд с просьбой поставить светофор с кнопкой. Если он действительно там нужен - поставят. В последнее время на местных дорогах много таких светофоров появилось.
Anika> Восемь рядов безопаснее перейти на зелёный свет,
Ты гонишь. Безопаснее чем по подземному переходу? Да ты просто не знаком с реалиями похоже...
Не говоря уже о том что это остановка всего потока минимум на минуту и предпосылка к пробке. Спасибо тебе родной.
Ты гонишь. Безопаснее чем по подземному переходу? Да ты просто не знаком с реалиями похоже...
Не говоря уже о том что это остановка всего потока минимум на минуту и предпосылка к пробке. Спасибо тебе родной.
Jerard> А, вообще, все эти "травмабизапасныя" бамперы и ватные машины-попил бабла, и лоховодство. Погибают чаще всего от вторичных ударов. Ударил пешехода авто, он отлетел головой в столб (бордюр и пр) и безвременно почил.
Нет. Ты не знаком с вопросом. Погибают от удара головой в лобовое стекло или элементы конструкции. На тех скоростях когда бампер уже ни при чем - ноги все равно сломает. Но на скоростях меньших, когда голова не бьет стекло, эффект мягкого бампера и капота очень заметен.
Нет. Ты не знаком с вопросом. Погибают от удара головой в лобовое стекло или элементы конструкции. На тех скоростях когда бампер уже ни при чем - ноги все равно сломает. Но на скоростях меньших, когда голова не бьет стекло, эффект мягкого бампера и капота очень заметен.
Kuznets>> Но на скоростях меньших, когда голова не бьет стекло
Jerard> То есть если пьяный пешеход упал под колеса?
Трамвая? На масле поскользнулся?
Троллить не стоит я тоже умею.
Jerard> То есть если пьяный пешеход упал под колеса?
Трамвая? На масле поскользнулся?
Троллить не стоит я тоже умею.
Kuznets>>> Но на скоростях меньших, когда голова не бьет стекло
Jerard>> То есть если пьяный пешеход упал под колеса?
ahs> Нет, когда удар бамепром по ногам и лег на капот.
да, именно так. он просто не в курсе. я читал методички для экспертов по трасологии. на скорости больше 40 кмч идет удар головой в стекло в районе дворников (для жигулей), на скорости 70 - удар уже почти в кромку крыши. основная причина смерти - перелом основания и свода черепа. статистика там... печальная.
а вот на скорости до 40 кмч - это удар головой об капот. который без специальных мер проминается до жесткого двигателя что тоже печально.
ahs> Кстати, скорость, необходимая для " отбрасывания" заметно выше для мягкого переда, чем для жесткого. См. происхождение термина "кенгурятник".
ну да, это же просто по логике вытекает из физики. если подумать
Jerard>> То есть если пьяный пешеход упал под колеса?
ahs> Нет, когда удар бамепром по ногам и лег на капот.
да, именно так. он просто не в курсе. я читал методички для экспертов по трасологии. на скорости больше 40 кмч идет удар головой в стекло в районе дворников (для жигулей), на скорости 70 - удар уже почти в кромку крыши. основная причина смерти - перелом основания и свода черепа. статистика там... печальная.
а вот на скорости до 40 кмч - это удар головой об капот. который без специальных мер проминается до жесткого двигателя что тоже печально.
ahs> Кстати, скорость, необходимая для " отбрасывания" заметно выше для мягкого переда, чем для жесткого. См. происхождение термина "кенгурятник".
ну да, это же просто по логике вытекает из физики. если подумать
ahs>> Нет, когда удар бамепром по ногам и лег на капот.
Jerard> А потом отлетел под колеса встречного.
ага. уже практически мертвый. то есть как живой.
не надо фантазий, такие случаи - это единицы процентов если не меньше.
Jerard> Не вижу про скорость. И зависимость от оной.
хотя ньютон давно уже все сказал, повторяю - это неважно. на скоростях когда человека отбрасывает мягкость капота роли не играет, т.к. стекло все равно одинаковое. на скоростях меньше никого никуда практически не отбрасывает.
Jerard> А потом отлетел под колеса встречного.
ага. уже практически мертвый. то есть как живой.
не надо фантазий, такие случаи - это единицы процентов если не меньше.
Jerard> Не вижу про скорость. И зависимость от оной.
хотя ньютон давно уже все сказал, повторяю - это неважно. на скоростях когда человека отбрасывает мягкость капота роли не играет, т.к. стекло все равно одинаковое. на скоростях меньше никого никуда практически не отбрасывает.
Balancer> В общем, больше, действительно, на утку похоже. Но, что характерно, на совершенно реалистичную и не удивительную утку.
дык кому-то хочется в это верить - и он верит. для таких и написано
дык кому-то хочется в это верить - и он верит. для таких и написано
TEvg> Детишек и так лечат.
по дурости моей и жены моя дочка неделю пролежала в городской больнице. детской. в москве. всего полтора года назад. я конечно не был в ужасе. но я думал что за последние лет 20 что-то изменилось. и извините колоть ребенка стоя - это издевательство. я бы узнал раньше я бы этой сестре самой вколол. 20 кубиков в жопу струйно. во взрослой не лучше. прозвище "бухенвальд" заслужено. в обоих случаях можно конечно облегчить участь больных взятками но глобально ничего не изменится. так что лучшая бесплатная медицина - это самолечение. все остальное лучше платно.
пс хотя нет. тем кто приписан к соответствующему контингенту - вуаля - повезло. причем они даже не подозревают - какая она - "бесплатная медицина" - на самом деле. и искренне полагают что такая же как и у них...
по дурости моей и жены моя дочка неделю пролежала в городской больнице. детской. в москве. всего полтора года назад. я конечно не был в ужасе. но я думал что за последние лет 20 что-то изменилось. и извините колоть ребенка стоя - это издевательство. я бы узнал раньше я бы этой сестре самой вколол. 20 кубиков в жопу струйно. во взрослой не лучше. прозвище "бухенвальд" заслужено. в обоих случаях можно конечно облегчить участь больных взятками но глобально ничего не изменится. так что лучшая бесплатная медицина - это самолечение. все остальное лучше платно.
пс хотя нет. тем кто приписан к соответствующему контингенту - вуаля - повезло. причем они даже не подозревают - какая она - "бесплатная медицина" - на самом деле. и искренне полагают что такая же как и у них...
Vale> Гмм...
я сорри не понял ты вообще о чем?...
я сорри не понял ты вообще о чем?...
Vale> О безопасности Lada Granta.
а разве я о ней говорил?
а разве я о ней говорил?
S.I.> На штангу переходить не горят желанием.
но не по причинам технического плана. на штанге все что можно отработано.
http://www.air-and-space.com/galaxy/... [not image]
но не по причинам технического плана. на штанге все что можно отработано.
http://www.air-and-space.com/galaxy/... [not image]
Anika> я говорил не про подземный переход, а про ублюдочный надземный мост.
да ничего в них особо ублюдочного нету. переход как переход, на жд станциях везде такие и никто не жужжит.
ПС и в любом случае это на порядок безопаснее чем "на зеленый"...
Anika> Самая длинная трасса Москвы - Ленинский проспект. Подземных переходов на нем четыре или пять, не считая Октябрьской. Хорошо мистер никита накопал, да?
дык я и говорю что недокопано. у нас на рязанке и на волгоградке на каждой остановке переход практически от кольцевой до ттк (кое-где и до садового).
да ничего в них особо ублюдочного нету. переход как переход, на жд станциях везде такие и никто не жужжит.
ПС и в любом случае это на порядок безопаснее чем "на зеленый"...
Anika> Самая длинная трасса Москвы - Ленинский проспект. Подземных переходов на нем четыре или пять, не считая Октябрьской. Хорошо мистер никита накопал, да?
дык я и говорю что недокопано. у нас на рязанке и на волгоградке на каждой остановке переход практически от кольцевой до ттк (кое-где и до садового).
Kuznets>> а разве я о ней говорил?
Vale> А что, о сферовакуумных конях?
в контексте гранты - практически да. гранту еще не били и защиту пешеходов не проверяли насколько я знаю.
Vale> А что, о сферовакуумных конях?
в контексте гранты - практически да. гранту еще не били и защиту пешеходов не проверяли насколько я знаю.
Tolka> Мне трудно себе представить пешехода, который бы при лобовом столкновении с джипом попал бы головой в стекло,
по джипам методичек не видел. все же обычных легковых намного больше чем джипов. тем более что статистика идет еще с советских времен.
понятно что джипы выше. тем не менее зоны на стекле по тестам евронкапа есть и для них (это мерс м класс).
по джипам методичек не видел. все же обычных легковых намного больше чем джипов. тем более что статистика идет еще с советских времен.
понятно что джипы выше. тем не менее зоны на стекле по тестам евронкапа есть и для них (это мерс м класс).
Vale> А кого официально проверяли? Из ВАЗа? Отож. И я кажется знаю, почему.
официально все вазы соответствуют росс стандартам. евронкап на нас не распространяется. а так вон авторевю их било по похожей методике, приора и калина по одной звезде набрали.
официально все вазы соответствуют росс стандартам. евронкап на нас не распространяется. а так вон авторевю их било по похожей методике, приора и калина по одной звезде набрали.
Anika> Поясни, а?
почти на каждой остановке общественного транспорта от кольцевой до ттк а по волгоградке - до садового - построены подземные переходы. но кое-где не построены и это в часы пик создает проблемы из-за светофоров.
почти на каждой остановке общественного транспорта от кольцевой до ттк а по волгоградке - до садового - построены подземные переходы. но кое-где не построены и это в часы пик создает проблемы из-за светофоров.
kot1967> 10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
столько никогда не было, нет и никогда не будет.
столько никогда не было, нет и никогда не будет.
au>> Столько только в кассе Кащенко можно получить, хоть три раза в день
kot1967> Вы это попробуйте объяснить мамаше больного ребенка
я объясню. ей от этого легче станет?
kot1967> Вы это попробуйте объяснить мамаше больного ребенка
я объясню. ей от этого легче станет?
Kuznets>> да ничего в них особо ублюдочного нету
Balancer> Не считая того, что перепад высот обычно раза в два больше, чем в случае подземного
и что? люди испортились?
Balancer> и подъём по лестнице не идёт в счёт перехода.
а где идет? в редких случаях когда вход перпендикулярно дороге? так они на то и редкие.
Balancer> Не считая того, что перепад высот обычно раза в два больше, чем в случае подземного
и что? люди испортились?
Balancer> и подъём по лестнице не идёт в счёт перехода.
а где идет? в редких случаях когда вход перпендикулярно дороге? так они на то и редкие.
TEvg> Серег, а чего это ваша попса в песенках рекламирует наркоту и сама употребляет и ей хоть бы хны?
а фигли ей бы не? ширяться до смерти вроде как в 70-х перестали, а остальных периодически лечат. а вот у нас например ни водку ни курево почти не рекламируют а люди от них мрут только в путь. так что еще неизвестно кто правее.
а фигли ей бы не? ширяться до смерти вроде как в 70-х перестали, а остальных периодически лечат. а вот у нас например ни водку ни курево почти не рекламируют а люди от них мрут только в путь. так что еще неизвестно кто правее.
Vale> У Никиты Сергеевича отняли мигалку.
Vale> Никита Сергеевич обиделся и ушел с поста.
слушай, хороший способ, а? а если у всех мигалки отобрать интересно они все "уйдут с поста"?
Vale> Никита Сергеевич обиделся и ушел с поста.
слушай, хороший способ, а? а если у всех мигалки отобрать интересно они все "уйдут с поста"?
kirill111> А ведь ввы, ребята, забыли одно из основных правил - не выезжать на перекресток, если ты остановишься на нем, создав помеху.
ерунда это если за перекрестком стоят, и перед перекрестком тоже стоят - это УЖЕ пробка. даже если на перекресток никто не выезжает. если имеем дело в час пик то скорее всего поперечные хотят повернуть в сторону... опа а там уже стоят. ехать некуда вот тебе и пробка.
ерунда это
если за перекрестком стоят, и перед перекрестком тоже стоят - это УЖЕ пробка. даже если на перекресток никто не выезжает. если имеем дело в час пик то скорее всего поперечные хотят повернуть в сторону... опа а там уже стоят. ехать некуда вот тебе и пробка.
BrAB> А что это такое красное после съезда с ленинградки? а это пробка
чиго??? это вот эти жалкие 100 метров - пробка??? да вы я посмотрю слишком много кушать, мол-й чел-к )))
чиго??? это вот эти жалкие 100 метров - пробка??? да вы я посмотрю слишком много кушать, мол-й чел-к )))
Balancer:
предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
Anika> Короче, решение одно: ФСЕХ РАССТРЕЛЯТЬ! ©
боян. и не помогает.
а решение выглядит примерно так
к сожалению, для этого надо много работать.
боян. и не помогает.
а решение выглядит примерно так
к сожалению, для этого надо много работать.
BrAB> Кстати там не 100, а 300 метров и яндекс просто не фиксирует продолжение пробки на мосту - т.к. она только на одной полосе
я тебе не буду отвечать я просто подожду пока ты стажа наберешь. может тогда научишься думать не только о том куда тебе надо но и о других.
я тебе не буду отвечать я просто подожду пока ты стажа наберешь. может тогда научишься думать не только о том куда тебе надо но и о других.
Balancer> Угу. Всего лишь снести весь исторический центр Москвы.
исторический центр - это внутри бульварного есичо.
исторический центр - это внутри бульварного есичо.
Balancer> Распечатай эти слова на бумажке крупным шрифтом и повесь где-нибудь перед своими глазами, чтобы всегда их видеть
я подумаю. если ты распечатаешь и повесишь Для вас, козлов, переходы подземные делают! - Анекдоты - Которов.ру
я подумаю. если ты распечатаешь и повесишь Для вас, козлов, переходы подземные делают! - Анекдоты - Которов.ру
Balancer:
Чистой воды; предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
Kuznets>> столько никогда не было, нет и никогда не будет.
Mishka> Но-но. Зимбвабве с тобой не согласно!
даже если там за 1 ваш доллар давали 100 трлн их долларов - все равно получается 1070 что имхо несколько многовато
Mishka> Но-но. Зимбвабве с тобой не согласно!
даже если там за 1 ваш доллар давали 100 трлн их долларов - все равно получается 1070 что имхо несколько многовато
Mishka> В общем, когда магистраль нагружена более 80%, ЕМНИП, то любое отклонение от нормы (в терминах пропускной способности и равномерного движения) приводит к образованиям пробок.
во, умного видно издалека именно соотношение "нагрузки" и "пропускной способности" (а не какие-то локальные мелочи) и есть основная причина пробок.
во, умного видно издалека
именно соотношение "нагрузки" и "пропускной способности" (а не какие-то локальные мелочи) и есть основная причина пробок.
Vale>> И даже при отсутствии причин, и вполне себе на трассе. В Бристольском универе моделировали.
Anika> По данным моделирования британскими учоными... Извини.
а у нас и таких нет. в результате в данной сфере находимся вообще в каменном веке. мкад и особенно ттк в этом смысле показательны.
Anika> По данным моделирования британскими учоными...
Извини.а у нас и таких нет. в результате в данной сфере находимся вообще в каменном веке. мкад и особенно ттк в этом смысле показательны.
Wyvern-2> Борьба с техногенными авариями
разве сабж - техногенная авария?
разве сабж - техногенная авария?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
