-
Kuznets: Все сообщения за 25 Мая 2011 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | 31 |
Kuznets>> разве сабж - техногенная авария?
EvgenyVB> а что, природного, что-ли?
На мой взгляд да. Следствие внешнего воздействия
EvgenyVB> виде следствие технического раздолбайства, причем еще со стадии проектирования станции.
Не без этого конечно. Но в отсутствие цунами там и рядом ничего подобного не было и вряд ли когда случилось бы.
EvgenyVB> а что, природного, что-ли?
На мой взгляд да. Следствие внешнего воздействия
EvgenyVB> виде следствие технического раздолбайства, причем еще со стадии проектирования станции.
Не без этого конечно. Но в отсутствие цунами там и рядом ничего подобного не было и вряд ли когда случилось бы.
инфо
инструменты
Vale> Не понял. Пример:
Vale> - Господин судья, СТО заявило, что тормоза у машины в порядке, следующий осмотр и регулировку я дожен был пройти через полгода или 20000 км. А они не сработали.
Мне кажется количество подобных разбирательств асимптотически приближается к нулю. Гораздо, намного, важнее - КОГДА водитель нажал на тормоз. Пока что это никуда не пишется равно как и вообще факт нажатия на тормоз кстати. Поэтому эти моменты определяет эксперт по целой науке - трасологии. А факт того что тормозная система в норме или нет просто фиксируется дпс при осмотре и ответственность полностью лежит на водителе. Объяснение что тормоза сломались в процессе аварии принимаются исключительно при наличии объективных доказательств типа на спуске отказали в присутствии свидетелей. И не дай бог выяснится что это не в первый раз.
Vale> - Господин судья, СТО заявило, что тормоза у машины в порядке, следующий осмотр и регулировку я дожен был пройти через полгода или 20000 км. А они не сработали.
Мне кажется количество подобных разбирательств асимптотически приближается к нулю. Гораздо, намного, важнее - КОГДА водитель нажал на тормоз. Пока что это никуда не пишется равно как и вообще факт нажатия на тормоз кстати. Поэтому эти моменты определяет эксперт по целой науке - трасологии. А факт того что тормозная система в норме или нет просто фиксируется дпс при осмотре и ответственность полностью лежит на водителе. Объяснение что тормоза сломались в процессе аварии принимаются исключительно при наличии объективных доказательств типа на спуске отказали в присутствии свидетелей. И не дай бог выяснится что это не в первый раз.
Fakir> Эх, мне бы планшет с экраном как полноценный А4... 
А я вот а4 глазами целиком не воспринимаю, только кусками. Мне бы вот лучше читалку такую чтобы лист по ширине но сверху и снизу как бы заворачивался "от себя" чтобы видеть что там. А то вслепую мотать не доставляет.
А я вот а4 глазами целиком не воспринимаю, только кусками. Мне бы вот лучше читалку такую чтобы лист по ширине но сверху и снизу как бы заворачивался "от себя" чтобы видеть что там. А то вслепую мотать не доставляет.
bashmak> Как kruzzik: AF447 написано там была "embd - гроза скрытая в облачности", "cb 480 - - гроза, град и всё прочие прелести до высоты примерно 14 400 метров над уровнем моря", и все это равномерно раскидано по всему фронту случайным образом. Размеры фронта вы сами можете по карте оценить.
Ну что, неужели Донецк-2?
// lenta.ru
Как рассказал газете источник, близкий к расследованию, столкнувшись с такой ситуацией, пилоты скорее всего растерялись, из-за чего допустили ряд ошибок. В частности, рассказал собеседник издания, в условиях перехода на ручное управление и беспрерывного поступления сигналов о поломках, летчики могли не уделить должного внимания скорости и траектории движения самолета, точной информации о которых у них не было из-за отказа датчиков. По словам пилота Air France Жан-Франсуа Юзана (Jean Francois Huzen), на которого ссылается Der Spiegel, если лайнеру не обеспечить адекватной тяги, машина может уйти в так называемое сваливание, причиной которого является падение подъемной силы крыла. Именно это, по мнению The Wall Street Journal, и могло произойти.
События могли развиваться и по несколько иному сценарию. Как пишет Der Spiegel, сразу после отключения датчиков скорости аэробус стал резко набирать высоту, сильно задрав носовую часть. Произошло ли это самопроизвольно или вследствие действий пилотов, неизвестно.
Ну что, неужели Донецк-2?
Lenta.ru: В мире: Сваливание в Атлантику
В понедельник и вторник в СМИ появились неофициальные результаты изучения черных ящиков самолета Air France, рухнувшего в 2009 году в Атлантику на пути из Бразилии во Францию. Несмотря на то, что ответов о причинах катастрофы эти сведения не дают, специалистам удалось восстановить последовательность событий на борту.// lenta.ru
Как рассказал газете источник, близкий к расследованию, столкнувшись с такой ситуацией, пилоты скорее всего растерялись, из-за чего допустили ряд ошибок. В частности, рассказал собеседник издания, в условиях перехода на ручное управление и беспрерывного поступления сигналов о поломках, летчики могли не уделить должного внимания скорости и траектории движения самолета, точной информации о которых у них не было из-за отказа датчиков. По словам пилота Air France Жан-Франсуа Юзана (Jean Francois Huzen), на которого ссылается Der Spiegel, если лайнеру не обеспечить адекватной тяги, машина может уйти в так называемое сваливание, причиной которого является падение подъемной силы крыла. Именно это, по мнению The Wall Street Journal, и могло произойти.
События могли развиваться и по несколько иному сценарию. Как пишет Der Spiegel, сразу после отключения датчиков скорости аэробус стал резко набирать высоту, сильно задрав носовую часть. Произошло ли это самопроизвольно или вследствие действий пилотов, неизвестно.
Так так. Посмотрим как определится.
Забавно правда как и на симбиане на нужное сообщение на странице так и не проматывает...
Ппс а, не, вроде проматывает.
Забавно
правда как и на симбиане на нужное сообщение на странице так и не проматывает...Ппс а, не, вроде проматывает.
Vale> - отказывают тормоза и электрика, и из-за этого происходит авария - то виноват не водила, а тот, кто сказал, что "на этом можно ездить".
Сейчас это не так и вряд ли так будет. Есть срок гарантии на услуги ремонта и замененные детали но не более того.
Сейчас это не так и вряд ли так будет. Есть срок гарантии на услуги ремонта и замененные детали но не более того.
kirill111> Страшно представить, во сколько у нас это обойдется.
Вот в результате все и боятся - что дорого, что деревья рубить надо, что дома мешающиеся сносить, что "это ж сколько взяток надо сначала дать", что "да светофор поставить и хватит с них" и в результате никто нихера не делает. Простую трехуровневую развязку в сити уж сколько лет мусолят, про расшивку феерического каждодневного звиздеца в текстилях только говорильня одна, позорище...
Вот в результате все и боятся - что дорого, что деревья рубить надо, что дома мешающиеся сносить, что "это ж сколько взяток надо сначала дать", что "да светофор поставить и хватит с них" и в результате никто нихера не делает. Простую трехуровневую развязку в сити уж сколько лет мусолят, про расшивку феерического каждодневного звиздеца в текстилях только говорильня одна, позорище...
ttt> Пенсии у нас - нищета,
смотря у кого. есть и такие которые по 20-30 тыс руб в месяц пенсию получают.
смотря у кого. есть и такие которые по 20-30 тыс руб в месяц пенсию получают.
Barbarossa> Нужно всеми спосбами заставлять бизнес ехать на окраины.
в сити?
Barbarossa> вопрос в том справится ли метро
почти все линии метро перегружены уже сейчас
Barbarossa> В метро то, особенно ан конечных ен лучше. Возьмем Новгиреево или Щелковскую.
дык "эффект выхино" (с)
в сити?
Barbarossa> вопрос в том справится ли метро
почти все линии метро перегружены уже сейчас
Barbarossa> В метро то, особенно ан конечных ен лучше. Возьмем Новгиреево или Щелковскую.
дык "эффект выхино" (с)
Balancer> 2. Эта парковка будет не в «шаговой доступности». А идти 1-2 км. пешком «уважающий себя Kuznets водитель» не пойдёт.
ну километр-не километр конечно но вот типичный утренне-вечерний променад
ПС и от метро кстати не ближе, разницы почти нет.
ну километр-не километр конечно но вот типичный утренне-вечерний променад
ПС и от метро кстати не ближе, разницы почти нет.
Balancer> Интересный материал: Как Связной с Apple воевал. Начало российских продаж iPad2 
это официальные "эпл шопы"
там цена на ипад 2 32 г + 3г = 28 тыс. (правда продажи с пятницы)
http://www.svyaznoy.ru/catalog/...
а это цена в связном - 38 тыс
Белый Ветер | Страница не найдена
Ой! Вы направлены по ложному пути - страница не существует! Вы можете вернуться на главную страницу или перейти в наш каталог. // www.digital.ruiPad 2
Бытовая техника и электроника по доступным ценам в интернет-магазине М.Видео и сети магазинов города Москвы. Заказ товаров по телефону (495) 777-777-5. Акции и скидки в М.Видео. // www.mvideo.ruэто официальные "эпл шопы"
там цена на ипад 2 32 г + 3г = 28 тыс. (правда продажи с пятницы)
http://www.svyaznoy.ru/catalog/...
а это цена в связном - 38 тыс
minchuk> Тому же КАМАЗ-у удалось "отжать" свою долю у МАЗ-а, только выкинув того из равного доступа к бюджетным закупкам. ...
minchuk> Но опять таки — это не спор россиян с белорусами. Это спор россиян самих с собой.
боюсь что в случае маз-камаз это уже спор белоруссов с немцами.
minchuk> Но опять таки — это не спор россиян с белорусами. Это спор россиян самих с собой.
боюсь что в случае маз-камаз это уже спор белоруссов с немцами.
Серокой> Что вечером, когда пасспоток небольшой,
блин я во сколько не ездил с таганки до рязанки вечером - никогда там не бывает "небольшой". может в час ночи только, этого не знаю.
блин я во сколько не ездил с таганки до рязанки вечером - никогда там не бывает "небольшой". может в час ночи только, этого не знаю.
Kuznets>> это официальные "эпл шопы"
Balancer> Так и о чём речь. Это только в пятницу будет.
не, ты не понял. речь не об этом. а о том что связные айпады - таки серые
Balancer> Так и о чём речь. Это только в пятницу будет.
не, ты не понял. речь не об этом. а о том что связные айпады - таки серые
мне тока что техносила прислала смс что с пятницы 19:00 ... далее по тексту 
Balancer> Официальная гарантия, растаможка, лицензирование — всё на месте.
мне интересно как связной получил сертификат (бумажку) на продукцию который делал (и получил) эпл физически - как? может это и возможно, я не знаю.
мне интересно как связной получил сертификат (бумажку) на продукцию который делал (и получил) эпл
физически - как? может это и возможно, я не знаю.
только успели продать компанию
как сразу же анонсировали очень грамотный продукт
имхо по размерам, функциям и цене это практически идеальная читалка. я не фанат оных но такую я бы взял.
Новости Hardware за день - Новости Hardware
Регистрация в Клубе постоянных покупателей предоставляет возможность покупателю: Карта действует как при покупке в интернет, так и в розничных магазинах. Полные условия программы // www.fcenter.ruкак сразу же анонсировали очень грамотный продукт
Новости Hardware - Новости Hardware
Регистрация в Клубе постоянных покупателей предоставляет возможность покупателю: Карта действует как при покупке в интернет, так и в розничных магазинах. Полные условия программы // www.fcenter.ruимхо по размерам, функциям и цене это практически идеальная читалка. я не фанат оных но такую я бы взял.
Ведмедь> Прочел свое старое сообщение и прослезился
Ведмедь> Бензин у нас подешевел до 19,30 (я по карточке заправился по 18,60). А уж фотки развернул - 16,60 ....
"прошло еще два года..."
Ведмедь> Бензин у нас подешевел до 19,30 (я по карточке заправился по 18,60). А уж фотки развернул - 16,60 ....
"прошло еще два года..."
Vale> "Справедливая Россия" хочет оставить две мигалки - Президенту и премьеру
"ща как дам"
"ща как дам"
Сергей-4030> Размер неправильный. 
10 дюймов надо.
размер как раз то что надо. мобильность айпада несколько преувеличена
10 дюймов надо.размер как раз то что надо. мобильность айпада несколько преувеличена
Mishka> Если Ansaldo-Breda, то может инсайдерской инфой порадую.
порадуй. для сочи не ансальдо поставлять автоматику будет?
порадуй. для сочи не ансальдо поставлять автоматику будет?
Mishka> но они русские шрифты не поддерживали тогда.
ну это просто свинство я считаю. на дворе 21 век уже.
ну это просто свинство я считаю. на дворе 21 век уже.
Zeus> Кстати, а почему вообще у E-Ink читалок такие толстые рамки?
я так понимаю там сенсоры стоят, на элсиди они в экран встроены.
я так понимаю там сенсоры стоят, на элсиди они в экран встроены.
BrAB> О, если курс в обменниках отпустят вслед за межбанком - я кажется знаю куда надо ехать на июньских 
===
МИНСК, 25 мая (Рейтер) - Национальный банк Белоруссии разрешил рассчитываться долларами и евро за топливо на заправках, гостиницы и туристические услуги, чтобы увеличить поступления валюты в страну, которая с середины марта переживает жесткий валютный кризис.
Об этом говорится в письме Нацбанка, текстом которого располагает Рейтер.
...
"В целях привлечения в экономику Белоруссии валютных средств населения... Нацбанк считает возможным расширить случаи выдачи разрешений субъектам валютных операций на расчеты в иностранной валюте с физическими лицами", - говорится в письме.
...
===
===
МИНСК, 25 мая (Рейтер) - Национальный банк Белоруссии разрешил рассчитываться долларами и евро за топливо на заправках, гостиницы и туристические услуги, чтобы увеличить поступления валюты в страну, которая с середины марта переживает жесткий валютный кризис.
Об этом говорится в письме Нацбанка, текстом которого располагает Рейтер.
...
"В целях привлечения в экономику Белоруссии валютных средств населения... Нацбанк считает возможным расширить случаи выдачи разрешений субъектам валютных операций на расчеты в иностранной валюте с физическими лицами", - говорится в письме.
...
===
Anika> ТАЧЕК РАЗВЕЛИ СЛИШКОМ МНОГО.
Anika> Избытки - давить танками или бульдозерами. И всё придёт в норму.
Мне нравятся бывшие коммунисты и сочувствующие Когда рубили проспекты и сносили дома по садовому они чай не кричали "развели тут" а сейчас смотри-ка голос прорезался
Anika> Избытки - давить танками или бульдозерами. И всё придёт в норму.
Мне нравятся бывшие коммунисты и сочувствующие
Когда рубили проспекты и сносили дома по садовому они чай не кричали "развели тут" а сейчас смотри-ка голос прорезался
Balancer:
По-моему, обострение.; предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
Kuznets>> для сочи не ансальдо поставлять автоматику будет?
Серокой> Эээ....Автоматику чего?
Ну какую там ансальдо автоматику для поездов делает. Я конкретно не знаю. Просто слухи ходили какие-то, может чего и напутал.
Серокой> Эээ....Автоматику чего?
Ну какую там ансальдо автоматику для поездов делает. Я конкретно не знаю. Просто слухи ходили какие-то, может чего и напутал.
Все российские атомные крейсеры вернутся в строй до 2020 года #25.05.2011 23:16 @sam7#25.05.2011 22:15 
sam7> В Питере технологически нормально модернизацию сделать нельзя.
sam7> Пугачев деньги освоить сможет.
Так деньги-то севмашу выделяют при чем тут питер?
sam7> Пугачев деньги освоить сможет.
Так деньги-то севмашу выделяют при чем тут питер?
Серокой> а вот автоматика СЦБ - домотканная, кондовая и сермяжная.
Сцб это чего?
Сцб это чего?
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
