termostat: Все сообщения за 24 Сентября 2003 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

termostat

аксакал

Guennady, 24.09.2003 00:03:55:
Вопрос к Термостату - можешь написать несложную Excel'евскую програмулину, которая будет считать в первом приближении необходимую толщину стенки корпуса и потребной длинны резьбы на заглушках в зависимости от внутр.
 

Советую поискать старого выпуска книгу "Детали Машин" я помню например Иванова. Обязательно СССР-овскую. Там есть все узлы применяемые в техники и основные расчеты - очень доступно.

В програмировании под ПК - "0" практически. Только под ДОС что-то прикладное без графики пишу для вычислений - хотя правильней для этого (да и для того что ты предлагаешь) МатЛаб использовать - он у меня есть а вот занятся им не возьмусь ни как.

Кстати по моему у Накки есть экселевский файл расчета корпуса и резьбы помоему. Или на сайте DARK в библиотеке софта.

termostat

аксакал

varban, 23.09.2003 22:45:26:
По поводу внутренности резьбы: все же Термостат не прав, следует делать двигатель, как я сказал, а не как в чертеже у американцев. Наддув рекомендуемой мною (и не только конструкции УЛУЧШАЕТ плотность резьбового соеденения, а не наоборот.
А если камера раздуется (по причине перегрева или нерасчетного режима), резьба останется герметичной еще какое-то время.
 

Не согласен на 100%. Механику процесса ты правльно описал - только после раздувания и сохраняющейся герметичности резьбы будет БА-БАХ!!! наверно.

Может быть лучше потеря герметичности в критической ситуации - соответсвенно снижение Кн пропорционально раздутию и менее тяжкие последствия соответственно?

А по поводу плевания крышками то происходит это при неправильном проектировании - т.е. длина резьбы не достаточна и резьба менее прочна чем корпус.

Стали обычно имеют указаный предел прочности для деформации 0.2% - при такой деформации резьба ни как из зацепления выйти не может. Если деформация больше то значит расчет не верен (или корпуса или заряда).

Так что расчет и главное, когда мы любители не знаем точно с каким материалом работаем это испытание конструкци корпуса РД с крышками хотя бы гидростатичеки.

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru