tuger: Все сообщения за 8 Января 2013 года

vladimir75> Нет,это точно не от "Пеллы".Осмелюсь предположить,что это проект от "DAMEN"- ASD TUG 3110.
А Вы правы, по целому ряду отличительных признаков видно, что не Пелловский, только ето не 3110 а скорее 2509(90600 по Пелловской аналогии).

Кстати и лебёдочка кормовая там просматривается, к недавнему спору...

•  18
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

vladimir75> А не подскажите,на каких проектах "Пелла" устанавливает ВРК с ВРШ?То что у них есть варианты с насадками и без-это точно,а вот ВРШ пока не наблюдал
С ВРШ они отправляли в Рижский порт, спец с Ролс-ройса который обслуживает их по гарантии, расказывал, что за 2 года в ледовых условиях они разбили ВРШ и влетели на хорошие бабки, мол взяли бы ВФШ, проблем таких бы не было.
Вариант без насадок Норильску передавали.

И ещё момент, ВМФ заказывает самые слабые из линейки в проекте, коммерсанты как правило самые сильные.

д.3.> вы преминительно к какому буксиру имеете спецификацию
к проекту 19609 с движками 3512В (нижние в линейки для этого проекта)

vladimir75> (кстати желательно указать: ВРШ или ВФШ)
ВФШ стоят в насадках, колонки US 205, диаметр винта 2000 мм. шаг винта не указан ни в одном судовом документе.

•  46
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вованыч_1977> Спасибо за фото. Вопрос - а что, буксирам разве названия не при закладке дают, раз спускают на воду под строительными/заводскими номерами?
Название покупатель даёт, а он может появиться и до закладки, и после ЗХИ.

•  6
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

reflex_yu> Если эти слова о нашей переписке,то спора нет.Я лишь высказал мнение и вы фактически с ним согласились.В всяком случае я так понял.
Это я к тому, что и эта размерность есть с лебёдками.
А отсутствие кормовой лебёдки действительно снижает удобство использования буксира, да и насовая не помешает на 2 троса.

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

VAM> Теоретически возможно.
Пелла одноврменно строит 27-28 судов (в стадиях от резки металла до сдачи заказчику), только половина из них имеет заказчика, остальные "на склад"
Вот эта сладкая парочка была приобретена уже после проведения ЗХИ, а названия получили ближе к ГИ.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

havron> не верю. Ну прям по Станиславскому...
havron>это буксиры, построенные по контракту для ВМФ. для всех флотских буксиров "покупатель" известен с самого начала.
Когда "покупатель" приехал на Пеллу заказывать буксиры, ему просто предложили не ждать а взять уже ГОТОВЫЕ, можно сказать "со склада" , так как ко времени подписания контракта они уже и ЗХИ откатали. Некоторое время конечно ушло на дооборудование под уже известного "покупателя", если хотите будем это считать "строительством" по контракту с известным с самого начала "покупателем"

Первый Раскал-2000 кстати в ВМФ ушел (или уйдёт) тоже "со склада"

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение