ttt> Тара вагона указана 72 т. Но это не вагон с ракетой, а соседний - разгрузочный. На него идет дополнительная нагрузка при переводе ракеты вертикально и пуске. Вагон с ракетой как бы подвисает между двумя соседними. В пути следования, вагон с ракетой не опирается на соседние. Описается - в момент старта ракеты.
Что касается осевых нагрузок, то для СПС (специального подвижного состава, к нему и относился БЖРК "Молодец") допускаются осевые нагрузки до 32,5 тс.
Пример тому, эксплуатируемые площадочные транспортёры модели 14-9017
вес тары вагона - 100 т;
грузоподъёмность вагона - 150 т;
количество осей - 8.
осевая нагрузка - 32,25 тс.
Что касается осмотра.....осмотр производится, но не путей перегонов, а подвижного состава. Осматриваются колёсные пары, буксовые узлы, тележки, рама вагона, расположение и крепление груза, проверяется срок службы узлов и деталей вагона.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.