-
Amoralez: Все сообщения за 5 Сентября 2017 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
S.I.> секцию вообще можно к грузовым поездам цеплять.
Так и делали тогда. "Рефсекцию" включали в состав обычного поезда. Отдельно - не перевозили, т.к. это являлось демаскирующим признаком.
Так и делали тогда. "Рефсекцию" включали в состав обычного поезда. Отдельно - не перевозили, т.к. это являлось демаскирующим признаком.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
инфо
инструменты
ждан72> а потом ей на смену пришла "канадка" под хоккейный шлем стригли.
Да, "канадка" была - следующей
В хоккей (зимой) - мы играли !
Да, "канадка" была - следующей
В хоккей (зимой) - мы играли !
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Massaraksh> Вот вы ещё не знаете, а
Massaraksh> Израильская экспертная компания פון דאָרט : у Крымского моста проблемы.: peremogi
"....максимальная температура, на вершине арки, на участке площадью около 5 кв.м, более чем на 150 градусов (если точно, то на 152,4 градуса) превышает температуру самого холодного фрагмента, находящегося на минимальном расстоянии от воды."
А зохн вэй ! Что ви гово`гите !
Арка моста установлена на бетонных опорах
И почему вершина арки моста самая горячая, если есть более короткие направления по которым бы пошли токи
Massaraksh> Израильская экспертная компания פון דאָרט : у Крымского моста проблемы.: peremogi
"....максимальная температура, на вершине арки, на участке площадью около 5 кв.м, более чем на 150 градусов (если точно, то на 152,4 градуса) превышает температуру самого холодного фрагмента, находящегося на минимальном расстоянии от воды."
А зохн вэй ! Что ви гово`гите !
Арка моста установлена на бетонных опорах
И почему вершина арки моста самая горячая, если есть более короткие направления по которым бы пошли токи
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
К.д.В.> накачу только когда увижу фотку Деда с Тигрой
Вроде бы можно сделать подход к барчику
Вроде бы можно сделать подход к барчику
Сирия: правительственные силы вошли на базу 137-й бригады под Дейр эз-Зором
Бойцы дивизии «Силы тигра» вошли на территории базы 137-й бригады в пригороде Дейр Эз-Зора. // riafan.ru
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Spinch> чо там с эш-Шолой? Она внезапно перестала быть красной:
Информации - много и - разной. Вот и......
Например, тут - пишут, что этот н.п. - освобождён.
Информации - много и - разной. Вот и......
Например, тут - пишут, что этот н.п. - освобождён.
BREAKING: Syrian Army liberates last town before Deir Ezzor city
BEIRUT, LEBANON (7:35 P.M.) - The Syrian Arab Army (SAA) has reportedly liberated the last town that stands between besieged pro-government forces in Deir // www.almasdarnews.com
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Korniko> Ну и БЖРК в эксперименте "Сдвиг" выдержал и сохранил работоспособность при 0,2...0,3 кгс/см2. А 3 км от 100 кт будет 0,22 кгс/см2 (для наземного взрыва).
Значит, БЖРК - обладает весьма не плохой живучестью. А ЭМИ - он выдерживает на такой дистанции (сможет произвести нормальный пуск ракет, после того, как..) ?
Значит, БЖРК - обладает весьма не плохой живучестью. А ЭМИ - он выдерживает на такой дистанции (сможет произвести нормальный пуск ракет, после того, как..) ?
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Spinch> Короче, они там (в твиттере) уже начали праздновать, по ходу.
Теперь, надо господствующую высоту над ДэЗ от "бармалеев" зачистить, а не -бухать кальян курить. Тем более, что танков у них теперь там более чем достаточно.
Теперь, надо господствующую высоту над ДэЗ от "бармалеев" зачистить, а не -
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bredonosec> На Украине запрещены большинство российских телеканалов:
Эти ТВ-каналы: «Усадьба-ТВ», «Домашние животные», за что именно запретили ?
"Усадьба", видимо упорно не желала красить заборы в патриотичный колер, а на втором паны-депутаты увидели самих себя что ли ? Д,Б !
Эти ТВ-каналы: «Усадьба-ТВ», «Домашние животные», за что именно запретили ?
"Усадьба", видимо упорно не желала красить заборы в патриотичный колер, а на втором паны-депутаты увидели самих себя что ли ? Д,Б !
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Беня> Это общие рекомендации, для Балтики, можно вполне и пить. В заливах ты просолится просто не успеешь, раньше от голода ислам примешь.
Ну например - в райне Лиепаи в море захоронены немецкие снаряды с ОВ (иприт) и снаряды содержищие белый фосфор. Периодически, на пляжах Лиепаи, после штормов море выбрасывает на берег кусочки "янтаря", которые собрают и раскладывают по карманам плохо разбирающиеся в нём граждане. Подсохнув "янтарь", вспыхивает, причиняя страшные ожоги этому "счастливцу".
Ну например - в райне Лиепаи в море захоронены немецкие снаряды с ОВ (иприт) и снаряды содержищие белый фосфор. Периодически, на пляжах Лиепаи, после штормов море выбрасывает на берег кусочки "янтаря", которые собрают и раскладывают по карманам плохо разбирающиеся в нём граждане. Подсохнув "янтарь", вспыхивает, причиняя страшные ожоги этому "счастливцу".
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Беня>Мы о прибрежной зоне говорим.
Именно так.
Именно так.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
info> Попадалась треска с язвами от ожогов
Меня удивляет, что, эти снаряды так долго сохраняют свою герметичность.
З.Ы. У Борнхольма - еще "веселее" (там союзники свалили в море гораздо больше ОВ).
Меня удивляет, что, эти снаряды так долго сохраняют свою герметичность.
З.Ы. У Борнхольма - еще "веселее" (там союзники свалили в море гораздо больше ОВ).
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Беня> Саленость ее не более 2% в самом море, у прибрежной зоны сильно меньше 1-го, так что ее формально можно считать пресной.
В заливе (Рижском) - да, а в самой Балтике - нет. То же самое по температуре воды - в Рижском заливе теплее, чем в открытом море. По этой самой причине к нам литовцы приезжают отдыхать (дикарями) на побережье.
В заливе (Рижском) - да, а в самой Балтике - нет. То же самое по температуре воды - в Рижском заливе теплее, чем в открытом море. По этой самой причине к нам литовцы приезжают отдыхать (дикарями) на побережье.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Беня> В Выборгском заливе, кстати, тоже снаряды топили. Причем довольно массово, говаривают даже химические.
С ОВ - только в море. Топить в "маркизовой луже" снаряды с ОВ - оч-чень маловероятно.
С ОВ - только в море. Топить в "маркизовой луже" снаряды с ОВ - оч-чень маловероятно.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Pomornik> Бабич заводской конструктор, да, знающий, но не проектант. Вот ИПЦКУ выжило именно благодаря китайским контрактам. Догадайтесь с трёх раз по какой тематике. 
Кто "Зубры" строил ?
Pomornik> Попробуйте выжить на укропенсию.
Могу предположить, что пенсия - ниже процентов на 30-40%, чем цифирь на графике ?
Кто "Зубры" строил ?
Pomornik> Попробуйте выжить на укропенсию.
Могу предположить, что пенсия - ниже процентов на 30-40%, чем цифирь на графике ?
Украина - Прожиточный минимум Индивидуальный
Текущие значения, предыдущие значения, прогнозы, графики и экономический календарь - Украина - Прожиточный минимум Индивидуальный. // ru.tradingeconomics.com
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
SkyGuard73> Не знаю какой там в случае третьей цели пункт управления был, но вторичный взрыв мощнее чем от БЧ 3М-14.
Это - гуманитарная помощь (из КСА и США) сдетонировала. В результате "варварской бомбардировки", пострадало сухое молоко, детское питание, памперсы.......
Это - гуманитарная помощь (из КСА и США) сдетонировала. В результате "варварской бомбардировки", пострадало сухое молоко, детское питание, памперсы.......
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bredonosec> Продается ВУЗ в г. Рига, Латвия
Bredonosec> Основная информация
)
Bredonosec> Реальные пацаны теперь покупают университеты и сразу становятся профессорами-завкафами-проректорами-директорами )))
Кстати, знаю одного студента этого т.с. "ВУЗа"......Особенно меня "умиляет" способ сдачи экзаменов студентами обучающимися - дистанционно. Так вот, сдавать экзамен, можно - по Skype !
Самым важным критерием продолжения учёбы является - своевременнаяпредоплата учебного процесса.
Если Вы заплатили, то можете быть на 146% уверены, Вас - не выгонят !
Занавес....и тушите свет.
До этого коллега хвастался тем что он за день (за день, Карл !) учась там смог сдать сразу 5 экзаменов ! (По личному опыту - 2 экзамена за день и чувствовал себя как выжатый лимон)
Bredonosec> Основная информация
)
Bredonosec> Реальные пацаны теперь покупают университеты и сразу становятся профессорами-завкафами-проректорами-директорами )))
Кстати, знаю одного студента этого т.с. "ВУЗа"......Особенно меня "умиляет" способ сдачи экзаменов студентами обучающимися - дистанционно. Так вот, сдавать экзамен, можно - по Skype !
Самым важным критерием продолжения учёбы является - своевременная
Если Вы заплатили, то можете быть на 146% уверены, Вас - не выгонят !
Занавес....и тушите свет.
До этого коллега хвастался тем что он за день (за день, Карл !) учась там смог сдать сразу 5 экзаменов ! (По личному опыту - 2 экзамена за день и чувствовал себя как выжатый лимон)
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Mishka> Неправда. Начнём с того, что в централизованной модели (а у Российской ж.д. компании сейчас такая), система знает. И диспетчер может в качестве обозревателя смотреть на кучу других территорий.
Перед тобой пуль ДЦ (например - "Минск-2")- как ты сможешь посмотреть что делается у соседа ? А что делать, если участок не оборудован ДЦ, или там вообще - ПАБ ? Как ты посмотришь что делается на соседнем участке ? Никак - не посмотришь. В лучшем случае - спросишь у соседа.
Mishka> Про менторов — это сильно. Их надо будет столько же, сколько и диспетчеров. И ещё систему "синхронизации" менторов надо построить.
Не сильно. Достаточно одного Ментора переходящего (вместе с поездом) с одного "круга" (проще говоря -
из одного кабинета, в другой и кругому ДНЦ) на другой. Просто он будет сидеть рядом с ДНЦ и смотреть за тем что тот делает. И ничего (технически навороченного) - не надо.
Перед тобой пуль ДЦ (например - "Минск-2")- как ты сможешь посмотреть что делается у соседа ? А что делать, если участок не оборудован ДЦ, или там вообще - ПАБ ? Как ты посмотришь что делается на соседнем участке ? Никак - не посмотришь. В лучшем случае - спросишь у соседа.
Mishka> Про менторов — это сильно. Их надо будет столько же, сколько и диспетчеров. И ещё систему "синхронизации" менторов надо построить.
Не сильно. Достаточно одного Ментора переходящего (вместе с поездом) с одного "круга" (проще говоря -
из одного кабинета, в другой и кругому ДНЦ) на другой. Просто он будет сидеть рядом с ДНЦ и смотреть за тем что тот делает. И ничего (технически навороченного) - не надо.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Pomornik> Не выше 30% графика, если в России не работал.
!!!!!????? Ад просто у вас там. Лучший способ (чтобы не мучаться) - до пенсии не до жить совсем.
!!!!!?????
Ад просто у вас там. Лучший способ (чтобы не мучаться) - до пенсии не до жить совсем.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Белорусские военные (со своими Як-130 и своим флагом) на учениях в России.
Работа на совесть в небе и на земле Як‑130 расправляет крылья над Ашулуком — Во славу Родины
// vsr.mil.by
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
(Это - не Афган, и не - Ирак, но они и США имеют отношение ко всем этим странам.)
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Mishka> Ну и не надо рассказывать о работе движенцев.
Пункты 1-5 это всё называется - уровень доступа к данным. Опять же, в пределах его (работника) полномочий и его дороги или - ж/д администрации. Не сможет какой-нибудь диспетчер или - нач. станции на Московской ж/д посмотретьсам поездную ситуацию на БАМе или погрузку в портах Находки, Владивостока.
Я об этом говорю.
Выяснять (через кого-то), значит - терять время, или - "спалиться" выясняя время и направления выхода поезда (имеющего в своём составе БЖРК) с узловой станции. Вчерашняя информация будет - не актуальна.
Mishka> Уже не раз поправляли их инструкции после наших указаний на дырки и противоречия. Всё-таки, компания работает для ж.д. бизнеса с 19 века.
В ПТЭ или ИДП, врятли что-либо сможете исправить, а в таблице станционных зависимостей - вполне возможно.
Я лично думаю, что суточный план-график работы сортировочной станции можно расчитать (при наличии соответствующего програмного обеспечения), и автоматика будет сама управлять работой станции. Человек будет только в роли оператора для ввода данных и для подстраховки и/или вмешательства в аварийных ситуациях.
Пункты 1-5 это всё называется - уровень доступа к данным. Опять же, в пределах его (работника) полномочий и его дороги или - ж/д администрации. Не сможет какой-нибудь диспетчер или - нач. станции на Московской ж/д посмотретьсам поездную ситуацию на БАМе или погрузку в портах Находки, Владивостока.
Я об этом говорю.
Выяснять (через кого-то), значит - терять время, или - "спалиться" выясняя время и направления выхода поезда (имеющего в своём составе БЖРК) с узловой станции. Вчерашняя информация будет - не актуальна.
Mishka> Уже не раз поправляли их инструкции после наших указаний на дырки и противоречия. Всё-таки, компания работает для ж.д. бизнеса с 19 века.
В ПТЭ или ИДП, врятли что-либо сможете исправить, а в таблице станционных зависимостей - вполне возможно.
Я лично думаю, что суточный план-график работы сортировочной станции можно расчитать (при наличии соответствующего програмного обеспечения), и автоматика будет сама управлять работой станции. Человек будет только в роли оператора для ввода данных и для подстраховки и/или вмешательства в аварийных ситуациях.
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Bredonosec> теплее, да. На один-два градуса. Но и грязнее. Так что, желание повторять на рижский залив у меня как-то поотбилось...
Надо ехать на курземское побережье (за Юрмалу, в направлении м. Колка), километров 70-80 от Риги будет достаточно.... Отдыхать на Видземском побережье (в сторону Пярну) - не советую, т.е. течение в заливе несёт всё что принесли реки Лиелупе и Даугава, в сторону Эстонии......
Надо ехать на курземское побережье (за Юрмалу, в направлении м. Колка), километров 70-80 от Риги будет достаточно.... Отдыхать на Видземском побережье (в сторону Пярну) - не советую, т.е. течение в заливе несёт всё что принесли реки Лиелупе и Даугава, в сторону Эстонии......
Мы не ищем милости и не ждём пощады.
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
