-
Givchik11435: Все сообщения за 4 Ноября 2016 года
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 |
LtRum> Все остальное - ваши выдумки, слабо связанные с реальностью.
а можно подробностей, где это на 11435 зарезервированные помещения для катапульты?
и подо что это их "перепрофилировали"?...
в 2003 году довелось побывать в музее НПКБ, экскурсоводом был дядечка из первой команды проектантов 11435, на вопрос о катапультах, он сказал такой вариант рассматривался только лишь в период первого текущего ремонта...
инфо
инструменты
serg1610> реакторных установок ............................... 230×2 МВт
serg1610> Кампания активной зоны ......................... 27500 ч
а откуда такие странные харрактеристики ППУ? я был уверен что тепловая мощность КН-3 равна 300МВт...
а компания активной зоны в 39 месяцев... маловато будет...
192+256 ЗУР и 8*2*6х30мм это не ПВО??? intoxicated> Это все ЗРК малой дальности.
приплюсую еще вот что:
1) в итоге корабль получил "слишком много погребов"
2) вытекающее из первого - слишком усложненная система орошения погребов
3) съедено много полезного объема, который мог быть использован в более полезных для авианосца целях (объем ангара ЛА -27000 куб.метров - объем погребов "Гранит", АК-630, ЗРК "Кинжал" и ЗРАК "Кортик" вместе с постами управления и агрегатными их обслуживающими - около 10000 куб.метров)
Givchik11435>> и подо что это их "перепрофилировали"?...
под трамплином места не хватит...
сколько длина паровых катапульт у "западенцев"?
явно не менее 75 м
надо было
сам жалею что не набрался наглости...
Никольский младший как то доказывал мне, что схема размещения жилых помещений на второй палубе в носовой части Кузнецова была разработана с учетом размещения паровых катапульт в процессе ремонта или модернизации..., а на мой вопрос "а как подводить и отводить пар?" внятно ответить не смог...
так что мое личное мнение - катапульты на кузнецов ставить не планировали никогда, ни при постройке, ни при возможной модернизации, это мое личное мнение,
особенно все что касается авиационной составляющей проекта...
если мне не изменяет память, то западные источники года до 97-98-го значительно преувеличивали размеры ангара, так как их "спецы" не могли поверить в то, что на корабле такого размера настолько маленький ангар
что именно осталось?
если честно, доводилось видеть чертежи 11435 по палубам...
что то не увидел там особых "следов от размещения паровых катапульт"...
вполне возможно на этапе эскизного проектирования рассматривался катапультный вариант...
но в техническом проекте от этих "хотелок" следов точно не осталось...
не совсем понял , что такое "этап РКД"?
насколько я помню очередность где-то такая:
1 аванпрект
2 предэскизное проектирование
3 эскизный проект
4 технический проект
5 корректировка техпроекта на этапе постройки
6 построечные чертежи со всеми изменениями и дополнениями...
Copyright © Balancer 1997..2024
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
