Givchik11435: Все сообщения за 30 Сентября 2019 года

.
YYKK> Например, по объёму, взамен Гранита на пр.11435 примерно можно увеличить на 2 места под Су-33. Пусть даже в многоцелевом варианте (как носитель ПКР) это совсем не выигрыш. Т.к. предпосылок на увеличение авиационного топлива и боезапаса нет - всё ушло на ангар.
YYKK> Что лучше 12 тяжёлых ПКР или 4 легкие ПКР на 2-х самолётах?

Неправильно считаете, зависимость не линейная
Для начала кроме непосредственно погреба, вычитаем ЦП гранита, агрегатные погреба и цп, станцию гидравлики(на см-233 она индивидуальная), системы взрыврпожаробезопасности, электрическую систему управления, комплект АПЗ-28, вес броневого контура погреба, а дальше уже "танцы с бубнами", надо учесть сколько высвободилось объема, и насколько уменьшилась весовая нагрузка, и как изменится соотношение при "передаче" этих величин для нужд авиации
Надеюсь понятно, что объемы занятые анрагом и обеспечивающими его системами имеют меньшую весовую составляющую, чем погреб тяжёлых ПКР
И на последок
ПКР - узкоспециализирована, а ЛА гораздо более широко применяются

•  2
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

п
YYKK> Весовая нагрузка естественно отличается, но в масштабах всего корабля непринципиально. Здесь если ещё с ПВО поиграться (о чем писалось выше) - тогда да, весьма заметно выйдет.
Не согласен, что "в масштабе корабля непринципиально", даже 5% к объему ангара это уже хорошо, а если с умом то выйдет 11-12,5%
YYKK> Здесь всё нужно считать. Насколько нужна универсализация самолёта против возможностей ПКР. Насколько авиация выгодней ракет? Я не зря упоминал пр.1160/1153/11437.
YYKK> Если рассматривать узкую задачу "борьба с надводными соединениями противника" то преимущество за ракетами.

Универсальность авиакрыла в целом, всегда лучше, чем узкая специализация, мы же 11435 обсуждаем, его плюсы и минусы, если оценивать корабль в целом, выходит следующее...
Решения о его предназначении и вооружении принимались в условиях противостояния двух систем...
А основная служба получилась в совершенно других условиях, и выявилось, что не все решения оказались правильными, именно в ДОЛГОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

Вованыч> Достойная фраза для 15-летнего молчания

Главное, чтоб когда то так не сказали про "морской", не в обиду другим форумам авиабазы, но в отличие от других тем, морской это ого-го 😀

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

YYKK> 11-12,5% - это и есть 2 места под Су-33.
Не надо все мерить в су-33-х...
Надо понимать, что изменится деление на отсеки ангара, потянет за собой размещение как постов обслуживания, так и размещение ЛА в ангаре, общая ёмкость может и больше чем на эту величину вырастет... точнее МОГЛА БЫ вырасти...
Всё таки это лишь предположение

•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение