РПМ-80: Все сообщения за 1 Декабря 2020 года

 
ПнВтСрЧтПтСбВс
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

РПМ-80

втянувшийся

Curious> Вот такое есть. Великолепнейшая птица, к сожалению, ещё не прилетела, но можно прифотошопить... :D
apple17> Вот превьюшка побольше:


Grazie mille, мужики :)
 86.0.4240.19886.0.4240.198

РПМ-80

втянувшийся

sam7> Модернизация СВ - хорошо, но это не то, тюнинг Москвича-401.

Ну на северах еще строят Белокаменку - аж с двумя сухими доками 400 на 200 метров(!).
А поскольку строит не госкомпания а частник, то строят быстро, сравнительно дешево и уверен что качественно.
Верфь обещает быть вполне себе мирового уровня.
 86.0.4240.19886.0.4240.198

РПМ-80

втянувшийся

keleg>> "Гибку" поставят?
Curious> Ага. Типа такой: :)

У заокеанских "партнеров" концепцию патрульника с ПТУР скомуниздили? :D
Хотя впрочем как всегда...
 86.0.4240.19886.0.4240.198

РПМ-80

втянувшийся

t.b.> океаны и на весельной лодке переплывали ... важны некоторые другие характеристики . А они напрямую зависят от ВИ ...
Ну зачем уж утрировать.
5,5КТ вполне нормальное ВИ для океанского корабля.
Еще раз - в случае организации нормального снабжения никаких проблем в хождении КУГ в составе 22350 (в том числе) на боевое дежурство на океанские просторы я не вижу.
t.b.> деньги и заказы были Николаев успел немало гражданского построить ... Увы это мало помогло ..
Так то да - сердце болит :( .
Особенно если знать сколько труда и денег было вложено во все это.
Объективно ведь лучший судостроительный завод в СССР был с самым дорогим, сложным и уникальным оборудованием.
Туда и по импорту львиная доля всех советских закупок специализированного оборудования шла.
 86.0.4240.19886.0.4240.198

в начало страницы | новое
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru