То есть у обычных вертолётов пилота и «ещё чего» нет?[span style="font-size: 9pt; color: black; font-family: verdana"]
[/span] Да даже если и нет, то что из этого ?
Распределение причин потерь одновинтовых машин об их достоинствах и недостатках относительно соосников почти ничего не говорит. У соосников просто будет совсем другой расклад и все. Интересны же в этом вопросе прежде всего потери конкретных одновинтовых
относительно конкретных соосников. Если у Вас задача решается Ми-24 с потерями 5 машин, а Ка-50 с потерями 10, то пусть хоть все Ми-24 угробили попадания в балку они все равно предпочтительней. Теперь понятно ?
[QUOTE]30% только на балку многовато будет.[/QUOTE] Без раскладки остальных 70% такой вывод сделать нельзя
Учитесь читать.
Это сообщение редактировалось 23.05.2003 в 16:14